缓和曲线空间扭曲箱梁预制拼装施工关键技术研究.pdf

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,武汉;薪坏诙轿窆こ叹值诙こ逃邢薰荆重庆;薪还烦ご笄沤ㄉ韫夜こ萄芯恐行挠邢薰荆浜摘要:厦漳跨海大桥的北汊南引桥为预制节段拼装箱梁桥,本文介绍了其中的技术特色,包括空间扭曲箱梁短线匹配法预制、架桥机拼装工艺,自动化模板与架桥机设备研发,:缓和曲线;空间扭曲箱梁;节段预制拼装;厦漳大桥;施工控制;自动化模板系统;架桥机中图分类号:.文献标识码:文章编号:———,琖多跨混凝土梁桥是一种常用的结构形式,从世纪年代以来,被广泛应用于我国越江跨海通道非通航孔桥和城市桥梁建设中,长距离跨海桥梁在外海深水恶劣环境下,由于受台风、雷暴、大雾、风浪、严寒气候及潮汐等恶劣气候条件的影响,施工的有效作业时间很短,给施工带来意想不到的困难,故在制订旌工方案措施时尽可能减少水上作业时间,变水上施工为陆上施工,长大跨装配式结构在跨海桥梁施工中有着很大的施工优势,采用预制构件建设大桥具有施工速度快,质量控制好,占地少,混凝土收缩、徐变小,,针对城市高架道路及城市高架轨道交通旌工,因其处于交通繁忙的市区或交通量较大的主干线,需最大可能减少对地面交通、周边环境的影响,道路和土地的占用随着城市文明程度的提高也越来越不可能随心所欲,预制节段箱梁拼装施工法因其施工架设简单、机械化程度高、对周围环境影响小、外形美观等优点,在美、欧、日本、新加坡等国家的城市高架及跨江大桥中大量采用,,短线预制施工工法在我国应用逐渐增·,第卷第年月三峡大学学报匀豢蒲О.,..,珻,.,猌甌,,;;;基金项目:福建省交通厅科技项目资助己牛恒亟豢平蘙通信作者:王敏,男,高级工程师,硕士,主要从事预制节段桥梁施工控制研究.:...收稿日期:——
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惴工程概况谜目绾4笄沤诙卧ぶ破醋扒帕菏工关键技术坐斗多,苏通长江公路大桥、厦门集美大桥、上海祟启大桥、南京四桥、,除南京四桥外,其余桥梁结构线形变化相对简单,平曲线半径较大,不存在缓和曲线段,,其预制、,在国内尚未见相关研究成果,因此,,跨厦门湾经海门岛,~.危Kǚ淞呵牛捎枚滔咂ヅ湓ぶ啤⑵醋吧杓与施工,,梁高タ卓.,共有节段数量山与国内类似工艺建设的桥梁相比,厦漳跨海大桥节段预制拼装的难点在于:岳锍套臟段,设有缓和曲线超高段,其横坡值从一到ィ畲蟊浞%.超高段采用箱梁结构扭曲调整,而非桥面辅装调整方式,因而导致该段内的箱梁结构产生扭曲现象,使得梁段横断面尺寸产生变化,这与以前的短线匹配法流水作业的作业原理即在相同的模板系统内完成多榀或全部梁段的预制相违背;同时,梁段的扭曲带来了控制数据的微变,、拼装,同时保