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注塑不良原因改善对策实例分析.ppt


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约331页 举报非法文档有奖
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注塑不良原因改善对策实例分析*讲师简介讲师简介:洪奕春:国内屈指可数的顶尖注塑技术专家、著名的高级注塑培训师。20多年来一直在注塑行业工作,是国内第一代注塑专业人才,长期在深圳、香港、东莞、广州、昆山、上海等地的多家大型日资、港资、台资及民营企业任职,历任注塑工程师、注塑生产经理、生产副总等职务。多次受委派到柯尼卡-美能达,日本东芝、韩国LG等著名注塑生产企业、注塑机厂进行参观和学****精通注塑工艺,实操经验丰富,注重系统分析,擅长快速换模具项目推进,机械手治具设计制作,氮气辅助注塑等先进技术…尤其对注塑缺陷原因分析与解决、问题模具的分析改进有一套独特方法,并且对各种注塑机械和塑料材料具有丰富的实操经验和独到的分析能力。辅导过的部分知名企业有:苏州万达汽车内饰件厂、宁波库贴汽车塑料公司、江苏泗阳意达铝制品厂、上海科世达-华阳汽车电器公司、北京龙轩橡塑公司、北京嘉润粉末注射技术公司、武汉中恒科技公司、广州旭东阪田电子公司、广东东菱凯琴集团、浙江正泰电器集团、柳州方鑫汽车装饰件公司、烟台汽车内饰件总厂、烟台海瀚电子、淇杰电子、烟台爱开天隆、苏州宝德强科技、惠州TCL集团、重庆海尔集团、重庆双英汽配、广州本田汽车、风神汽车、重庆长安汽车集团、威海威高集团、威海兴友精密注塑、汕头益发塑胶实业、东莞金城电业、康佳集团、新东江集团、长春伟巴斯特、无锡伟盈汽车部件、慈溪皇冠电子、台州诺信模塑、浙江万安科技、苏州丰武光电,法可赛(太仓)汽车配件、深圳兴日生实业、青岛胜汇塑胶、济南优百科等数百家企业。*课程简介《注塑不良原因、改善对策实例分析》,是洪奕春老师的主打精品课程,它融合了洪老师20年的注塑生产经验总结,以及10多年的注塑不良案例集合,其丰富的知识量、生动的案例,以及精心设计的内容,一定会让您受益匪浅!*第一章、注塑成型概述注塑成型是一种注射兼模塑的成型方法,又称注射成型。塑化:通用注塑方法是将聚合物组分的粒料或粉料放入注塑机的料筒内,经过加热、压缩、剪切、混合和输送作用,使物料进行均化和熔融,这一过程又称塑化。注射:然后再借助于螺杆向熔化好的聚合物熔体施加压力,高温熔体便通过料筒前面的喷嘴和模具的浇道系统射入预先闭合好的低温模腔中。冷却:再经冷却定型,就可打开模具,顶出制品,得到具有一定几何形状和精度的塑料制品。*注塑成型工艺过程包含三大阶段(准备、注射、制品的后处理)三个条件(热量、压力、时间)和三个硬件(材料、注塑机、模具)有机地结合起来,周期性地重复各个动作。工艺五要素:时间、温度、压力、速度、位置。注塑成型简述2*成型周期射胶时间冷却时间辅助时间----开模、顶出、取出制件、喷脱模剂、放嵌件、合模等注射时间保压时间预塑时间模内冷却时间注塑成型简述3*注塑机结构1定模座班板 2推杆固定板 3注塑件4熔胶 5分流梭 6柱塞 7原料8顶杆 9型芯*螺杆头和止逆阀 回料射胶滑套式止逆阀*螺杆示意图*什么叫螺杆的压缩比?螺杆的螺纹部分中,加料段第一个螺纹槽容积与均化段最后一个螺纹槽容积的比值,叫螺杆的压缩比。在等距渐变型螺杆中,也可近似理解为:加料段第一个螺槽深h1与均化段最后一个螺槽深h3的比值,即压缩比=h1/h3。压缩比对塑料注射成型工艺控制有重要影响,不同的塑料,根据塑料的物理性能选择螺杆的压缩比。下表列出了不同塑料所用螺杆的压缩比值。计量段压缩段加料段

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  • 时间2020-03-05