技术交底书
单位:中铁十三局集团兰渝铁路指挥部三分部
工程项目名称
兰渝铁路LYS-4大寨大桥桩基础工程施工
主送单位
各桩基施工队
施工项目:大寨大桥大桥1#~8#墩、兰州台、重庆台桩基施工
交底内容:
1、测量放线
先由专业测量工程师进行全站仪放桩位坐标点,然后在中心点四周布设四个控制护桩以校核护筒埋设位置和钻机对位。
2、护筒的制作与埋设:护筒采用厚4mm~6mm钢板制作,。内径比设计桩径大20cm~40cm。一般情况下选用挖埋法,护筒外面与原土间用粘土填满、夯实,严防地表水从该处渗入(遇有溶洞岩层,选用吊装法埋设,护筒穿过溶洞岩层)。埋设时,要求准确竖直,护筒顶部高出施工地面30cm,高出孔外水位150~200cm,其中心轴线应正对测量标定的桩位中心,其偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。
3、钻机就位前要进行设备检修和试运转。根据地层情况决定泥浆指标,确定排碴方向,修筑泥浆池、沉淀池。泥浆池挖好后,采用彩条布将泥浆池壁护住,以防泥浆渗漏污染河道。
4、泥浆制备:选用优质粘土造浆,由泥浆搅拌机造浆循环使用,采用重力沉淀法净化。泥浆性能指标参照见表1执行,钻进中随时检验泥浆比重、粘稠度、含砂率、胶体率等,并填写泥浆试验记录表。泥浆参数根据地层变化情况及时调整,循环使用,废弃泥浆沉淀后妥善处理。
表1 泥浆性能指标表
旋转冲击钻孔
方法
地层情况
泥浆性能指标
相对
密度
黏度
()
含砂率
(%)
胶体率
(%)
失水量
(mL/30min)
泥皮厚
(cm/30min)
静切力(Pa)
酸碱度
pH
易坍地层
~
22~30
≤4
≥95
≤20
≤3
3~5
≥
5、钻机就位时底架应垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷,尤其是在冲击钻机头部更要多加道木,道木数量要能够满足施工中钻机前部不下沉为止。钻机顶端应用缆风绳对称拉紧,钻头或钻杆中心与护筒中心偏差不大于5cm。
6、钻孔
钻进方式为冲击钻进时,钻头重量应考虑泥浆吸附作用和钢丝绳及吊具的重量,使总重不超过卷扬机的起重能力。投放粘土加水启动钻机开始低冲程钻进,待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后,且泥浆指标符合要求后,开始正常钻进。在整个钻孔过程中,对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、倾斜度及泥浆的各项指标进行检查,及时调整;应勤松绳和适量松绳,不得打空锤,勤抽渣,使钻头经常冲击新鲜地层,每次松绳量应按地质情况、钻头形式、钻头重量决定。
编制
审核
签收
日期
技术交底书
单位:中铁十三局集团兰渝铁路指挥部三分部编号:2009-001
工程项目名称
兰渝铁路LYS-4大寨大桥桩基础工程施工
主送单位
各桩基施工队
采用冲击钻机成孔开钻时先在孔内灌注泥浆,孔内有水时,可直接投入粘土,用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。钻机冲程应根据土层情况分别确定,坚硬基岩采用高冲程(1000mm),卵石夹土层采用中冲程(750mm)。钻进过程中,~,以防泥浆溢出。同时要按时掏碴,掏碴后应及时向孔内添加泥浆或补水,以维持水头高度。钻进中用检孔器检孔,据此调整钻机位置,保证成孔质量。
采用旋挖钻
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