莆田港总体规划环境影响评价.doc

《莆田港总体规划》环境影响评价公众参与调查一、莆田港总体规划概要港区作业区规划范围功能秀屿港区秀屿作业区从现秀屿5万吨多用途码头顺岸向北至莆头莆田港当前的主体港区,规划作为莆田港发展综合运输的枢纽,承担综合运输服务功能莆头作业区莆头~石头鼻提供公共运输服务的预留港口作业区石门澳作业区位于石门澳北侧,东起秀屿,西至栖梧规划为精细化工、装备制造等临港工业及相应的散杂货、内贸集装箱等运输服务东吴港区东吴作业区西亭~门峡屿规划为重化工业、钢铁、修造船等产业的发展及后方大型工业园区的建设服务罗屿作业区北起罗屿北侧,南至白屿南端,东西两侧分别为电厂煤炭过驳专用航道和湄洲湾主航道规划为后方腹地及临港工业发展服务地方中小港区(港点)三江口港区位于兴化湾底木兰溪与涵江汇合处,背靠涵江区,为木兰溪入海口附近的河口码头为地方和附近海岛交通服务枫亭作业区位于湄洲湾顶西北潮汊,枫亭溪入海口北岸服务地方物资运输及陆岛交通运输文甲、湄洲岛文甲码头、湄洲岛对台客运码头服务地方物资运输及陆岛交通运输石城、南日岛石城码头、南日岛陆岛交通码头服务地方物资运输及陆岛交通运输莆田港现状:莆田港是福建省沿海的地区性重要港口,是福建综合运输网和海峡西岸经济区港口群的重要组成部分;是莆田市经济、社会发展的重要支撑、对外和对台交往的重要窗口;是湄洲湾北岸临海工业带开发、建设的重要依托。目前以秀屿港区为主,主要承担综合运输服务;东吴港区、三江口等港区、港点在逐步发展,其中东吴港区主要服务于湄洲湾电厂的煤炭运输。2005年莆田港完成货物吞吐量1050万吨。莆田港的主要运输货种:以煤炭、矿建材料、粮食、石油及其制品为主。规划莆田港的性质和功能:本次规划的莆田港将形成以秀屿、东吴两大港区为主,地方中小港区(港点)为补充的总体发展格局。秀屿港区将成为莆田港发展综合运输的主要支撑;东吴港区规划将成为推进莆田市临港装备制造业及重工业发展的重要依托。三江口等港区(港点)服务地方物资运输及陆岛交通运输。各港区功能定位如下表:规划的吞吐量和主要运输货种:预测2010年、2020年莆田港吞吐量分别达到3000万吨和6000万吨。煤炭和石油制品在莆田港发展迅速,其中煤炭集中在东吴港区,石油制品集中在秀屿港区。港口布局情况如下图所示。二、??:秀屿、莆头、:东吴、:三江口港区、枫亭、文甲、湄洲岛、石城、南日岛3您认为目前莆田港的主要环境问题是????A.