高速公路拌合站设置规划方案.doc

1主要临建工程数量 、安全检测制度 、试验、检测工作流程图 1附罐仓基础计算 (1)新建xx铁路项目初步设计文件;(2)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);(3)《xx工程建设指挥部试验室与混凝土拌和站验收办法》的通知【2016】5号文;(3)本地区关于安全、环保、消防等方面要求的文件及规定;(4)中国中铁精细化管理的相关文件、说明等;(5)我公司下发的《工程项目管理手册》及精细化管理等文件;(6)本项目现场的实际情况、特点等;(7)我公司在以往同类型工程中积累的经验。(---标)2#混凝土集中拌合站主要供应范围为------段路基、桥涵工程及隧道工程,本站预计完成混凝土供应约xx万方。⑴搅拌站建设本着“经济实用、相对独立、便于管理、方便施工、安全环保”的原则进行科学合理的规划布置,同时按照“现场工厂化生产、流水线施工、标准化作业”的高标准进行建设。⑵搅拌站布置紧凑合理,布局不仅按施工流程进行设计,还兼顾场区内设备的安装和施工线路走向。 ⑶根据现场的施工周期、产量和建设工期、物流线路、临时工程类型和数量要求布置。:总体规划施工进度安排场地处理、基础建设排水沟设置设备安装、房屋建设标志牌设置场地硬化、路面硬化。工期计划:2016年1月15日开始建设,2016年2月28日完成建设,3月初通过验收正式投入使用。人力配置计划:管理人员5人、基础施工30人、临建房屋搭设15人、设备安装6人。机械设备计划:挖掘机3台、装载机1台、汽车吊2台、材料运输车1辆,自卸车6台。--局梅汕客专(xx标)指挥部xx2#混凝土集中拌合站,拟设在DKxx线路右侧200m。2#搅拌站的选址既要考虑距离施工场地的运输距离(最远运输距离不足4km),又要考虑道路交通运输条件,方便大型材料运输车辆进出,并且要兼顾到与其余搅拌站间的互助性,方便高峰期或者设备故障时能及时调配混凝土供应。综上考虑,拟在邻近机场路(线路里程DGKxx线路右侧200m)做为2#搅拌站的建设用地,此处临近xx市机场路,交通便利,并且距离施工工地和其余搅拌站距离适中,适合建站。计划设立HZS180型全自动成套混凝土搅拌站2套。(X标)一分部2#混凝土集中拌合站场地设置因地制宜,尽量利用原来的场地地形加以平整,根据地形条件加以建设,远离地质灾害多发区,防止水源和环境污染,占地面积约40亩。搅拌站内设拌和作业区、材料计量区、砂石料存放区(分待检区域和检验合格料区域)、砼运输车停放区、办公区、生活区、蓄水及污水处理区及钢筋加工区等。拌合站由西向东布置为:入口办公生活区、搅拌区、停车区及钢筋加工厂(1)办公生活区:主干道左侧为搅拌站作业人员生活办公区,右侧为试验临时办公点,入口处左侧设置门卫室一间,右侧磅房一间,180t地磅一台及入口自动冲洗平台一处,生活区与搅拌区设18m过渡,地面采用15cmC20砼硬化,设置宿舍14间,办公室、调度室等5间,试验用房3间,厕所、餐厅、浴室、厨房8间。(2)拌合区:设置HZS180型全自动成套混凝土搅拌机组2台,150T水泥罐12个,储料仓10个,分待检区及检验合格区,搅拌机(主便道)对面为罐车停放区及修车台,停车位暂设置12个。(3)停车区及钢筋加工区设置临时停车点,洗车区及钢筋加工厂,,面积为5820㎡。搅拌站布置具体见附图一:³,计划