水中墩桩基施工方案.doc

水中墩桩基施工方案    温福铁路(浙江段)Ⅱ标段  垂杨特大桥    水中墩桩基施工方案    中铁十一局集团温福  铁路工程指挥部三分部  二○○六年八月    水中墩桩基施工方案  一、工程概况  垂杨特大桥沿线跨越多条河流,共有5个桥墩位于水中,分别为:50#、55#、56#、61#、82#墩;各墩的水中桩基数量为:8、5、3、8、4,共计有28根水中桩基。水中墩桩基为钻孔灌注桩,直径为125cm,桩长57~76m。桩基钢筋笼设计为Ⅱ级钢筋。桩基穿越地层分布为:一般填土、淤泥、砂砾层、粉质粘土、黏土、砂层、全风化花岗岩层。  二、总体施工方案  水中墩桩基的施工工艺、流程与地上墩桩基的施工工艺、流程基本上相同。不同点如下:采用木桩搭设钻机平台用以钻孔;桩顶处采用长钢护筒,钢护筒加工时需增设加固支撑钢筋或钢板,保证钢护筒受挤压时不变形;护筒内泥浆的内外循环均采用排污泵,防止泥浆外溢污染河流。  三、施工工艺及流程  1、施工工艺  水中墩桩基的施工工艺具体见下图:  水中墩桩基施工工艺流程框图    2、施工准备  ,尺寸与承台形状大致相同(16×),钻孔平台顶面宽度应能保证钻孔机具摆放和人员通行。河床面以上木桩高度为3~4m,河床面以下木桩高度依据现场实际地质情况进行确定(木桩总长应不小于8~10m)。木桩直径为18~20cm,,,两排木桩间(在水面以上)用Φ20木桩作为拉杆,把两排木桩联结成整体,并用木桩在内、外木桩设斜向剪刀撑,以  保证结构受力的稳定性,桩顶设Φ25圆木分配梁。  钻孔平台施工前,测量班测放出墩位位臵,并用竹竿做好标志(以保证木桩插打位臵),木桩采用船上简易打桩机插打,人工配合。在水泥船上安装支架,设电动卷扬机及打桩榔头(),水泥船用钢丝绳直接固定(河道多属静水)于岸边,木桩从水面垂直下打,如有打偏则在木桩一侧补打一根,。  钻孔平台木桩插打好并联结牢固后,在其上铺设方木或槽钢分配梁(兼做钢护筒插打导向),分配梁安装时要将钢护筒位臵错开,以保证钢护筒插打。  水中墩桩基钻机平台示意图  32×    3×  ,  ~10m,  ,  ,。5    根据布设的控制点坐标及桩位平面布臵关系,推出每个墩台中各桩位的坐标,用全站仪对其进行精确定位,并在桩的前后左右距中心2m处分别设臵十字护桩,供随时校核桩位中心。  、沉淀池、泥浆池布臵  水中桩基的造浆池、沉淀池、泥浆池设臵在岸上,如河岸地面比水中常水位高时,应将泥浆池挖深,并能保证护筒内施工水位。钻孔施工中,护筒内泥浆采用排污泵将其引入泥浆池进行循环,要经常观察护筒内泥浆面高度,防止泥浆外溢流入河流造成污染。泥浆排放到指定的排放坑,定期用泥浆车拉至指定地点,不得污染施工便道和沿线农田。    水中桩基护筒采用长钢护筒,,壁厚为6mm,长度则根据现场实测数值确定,共设计6m、、。,保证护筒受挤压不变形。埋设钢护筒时测量班跟班作业,其平面中心偏差不大于5cm,倾斜度小于1%,确保护筒一次性埋设成功。在钢护筒全部插打完成之后,满铺脚手板,完善墩位施工平台并检查验收,合格后即可进行钻孔桩施工。    选择并备足良好的造浆粘土,使泥浆的压力超过静水压力,能在孔壁上形成一层泥皮,阻隔孔隙渗流,保护孔壁防止坍塌。制浆采用泥浆搅拌机搅拌,其比重、粘度、静切力、含砂率、失水量等各项指标均符合规范要求,在钻进过程中,试验人员要定期检测泥浆各项性能指标,以便随时调整,使钻孔工作顺利进行。泥浆指标符合下列要求:  A、比重:冲击钻使用实心钻头时,孔底泥浆比重不宜大于:黏土、;大漂石、、,~。  B、黏度:一般地层为16~22S,松散易塌地层为19~28S。  C、含砂率:新制泥浆不宜大于4%。  D、胶体率:不应小于95%。  E、PH值:。    为满足全桥施工工期要求,根据水中墩桩基所处地质特点,嵌岩桩采用冲击钻施工,摩擦桩采用反循环回转钻施工,并在钻进过程中根据土层变化情况及时对钻头加以改进,一般土层中采用笼式钻头,强风化至弱风化岩层及其他坚硬土层改换牙轮钻头,并经常维修磨耗部位,确保钻孔直径符合设