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混凝土电杆在110kV四回直线线路中的应用

摘要:介绍了应用在110kV四回直线线路中的环形混凝土电杆的设计方法,并对其实际应用作了经济分析,结果表明,110kV直线采用四回路混凝土单杆架空线路具有较好的经济优势。
关键词:混凝土电杆;四回直线线路;抗弯强度;开裂弯矩;电杆挠度
Abstract:The design method of annular concrete poles for 110 kV four loop straight lines is introduced. And practical application economic cost of the poles is analyzed, which shows that using four loop concrete pole overhead line as 110 kV lines has good economic advantage.
Key words: Concrete poles; 110 kV four loop straight lines Bending strength; Cracking moment; Pole deflection

0 前言
随着国民经济的迅速发展和城市用电量的不断增长,城市电网已不能满足负荷快速增长的要求,频频出现过负荷情况,严重制约了地方经济的快速发展。城市的发展使人口密度加大,道路更加拥挤,架空线走廊也因此变得更加狭窄、紧张。采用电缆网虽然是城市电网发展的方向,但工程造价高、开挖面积大、地下管线复杂、施工周期长,且受地形条件限制,因此,相比较而言,多回路同杆架设110kV电网线路是一种见效快、造价低的有效方法,特别是环形混凝土电杆在110kV四回直线线路的应用,优点较为突出。本文介绍了环形混凝土电杆在110kV四回直线线路的设计与应用。
1设计条件
线路电压等级为110kV四回路直线单杆;
设计水平档距为120m,垂直档距为150m;
设计最大风速30m/s,气温-20℃~+40℃;
覆冰10mm;
土质条件:粘性可塑;
主杆选用环形部分预应力混凝土电杆,采用φ350×36m锥度为1/75的拔梢杆。按上段12m+中段12m+下段12m分段,混凝土设计壁厚分别为:上段60mm、中段70mm、下段80mm,主杆接头采用钢圈在施工现场用电焊焊接后作特殊防腐处理,或用外法兰连接。电杆根部采用法兰与地脚螺栓作混凝土台阶基础进行组装。上、中、下杆段混凝土设计强度等级C60,非预应力主筋采用HRB 400;预应力主筋采用PCB--1570-25-L-HG-GB/T 。
根据电气间隙要求,电杆外形尺寸见图1,。
2设计荷载
按国标GB 50545—2010《110kV~750kV架空输电线路设计规范》进行荷载计算。
根据初步验算最大荷载为最大风速90°风吹时。
(1)900最大风吹时,作用于地线风荷载的标准值:
Wx=aW0uzuScβcdLpBsin2θ
=×302/1600×××1××120×1×sin2900
=
式中:Wx—垂直于地线方向的水平风荷载标准值,kN;
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