旧时上海的排水系统.doc

旧时上海排水系统▲水泥瓦筒制造机▲铺设道路下水道▲1914年洋泾浜填没及铺设排水管道▲工部局水泥制品厂中下水管道▲华界陆家浜路铺设下水道▲上世纪20年代永安公司天韵楼处大水生活在城市中每个人,似乎都有过这样体会:当一次持续倾盆大雨降临后,免不了会有一些地方出现积水,影响人们生活、工作。有些低洼区域积水甚至会持续一段时间,城市排水设施重要性毋庸多言。壹 实施城市排水设施不仅受资金、技术、材料因素影响,与城市地理环境也有很大关系。开埠前上海老城,四通八达河道沟渠为排水提供了保障,除非遇到持续大雨或暴雨。开埠后,英美法租界出现,城市化进程开始逐步展开,以种植为主农业转变为商业、工业等,大量田地变成楼房、硬质化道路。在排水设施方面,英租界做得比较好些。初期,英租界在辟筑道路同时,只在路旁挖明沟或暗沟作为排水道。在城市规模慢慢扩展时,这些办法已经无法满足需要。 1862年初,英租界中部区域所有出水口因堵塞造成灾害,防卫委员会于3月31日向租地人大会递交了有关下水道报告。建议:对石路(今福建中路)至界河之间道路进行规划,暂时在石路现有沟渠打下木桩,铺盖木板;新建两条与石路平行道路,命名为锡克路(今广西北路)与苏州路(今浙江中路、湖北路)。沿苏州路与锡克路,在河浜之间挖掘两条宽深沟渠;修筑明沟明漕,沿着每条交叉路两侧将水引入石路、锡克路、苏州路三条排水通道中。除了这些应急措施外,委员会认为:为了在黄浦江、泥城浜、洋泾浜与苏州河之间租界范围内,建立一个能通向四面八方综合性排水系统,必须作如下计划:沿苏州路、石路、界路(今河南中路)与桥街(今四川中路),由洋泾浜向苏州河方向倾斜,铺设一条最大口径,即3×5英尺椭圆形下水道,埋入地下5英尺;沿锡克路、坟山路(曾改名为龙门路,今堙没)与教堂路(今江西中路),由洋泾浜向苏州河倾斜,铺设二号口径,×3英尺中型椭圆下水道,在最高点处埋入地下2英尺;沿东西走向所有街道,铺设二号口径中型椭圆形下水道;苏州路、石路、界路与桥街四条大型下水道,顶端要通向洋泾浜,并配备阀门;洋泾浜应配备适当潮闸,使之成为一座清水蓄水池,在低潮期内可以用来冲洗整个主下水道系统。由于洋泾浜要通航,根据有关当局许可,洋泾浜每月只能关闸两次,每次在潮期水位最高时关闸6或8小时。此项下水道工程计划预算费用为132,800两白银。 1862年4月7日,工部局董事会经过长时间讨论,决定铺设这个排水系统。贰 改进然而,这个排水系统加上当时工部局在其他道路下水道铺设,并没有使排水达到理想状况。1868年2月11日工部局董事会会议谈到:山西路从南京路到苏州河阴沟已得到清洗。很长时间以来,那些排水总管中没有任何一条管道能得到潮水冲洗,这是由于最近处于低潮,因而大量污物沉积下来,但根据目前排水系统,如果不耗费大量资金,这种状况无法得到改善。 1868年3月12日,:四川路、江西路、河南路、山东路、山西路、福建路与湖北路都有总下水道,这些排水道有出水口通向苏州河与洋泾浜。这些下水道建成之初,人们印象是:潮水将冲洗它们,并防止污物沉积下来发生阻塞。但查看所绘制平面图证明其结果正相反,连中等潮水也未曾上升到足以通过它高度。奥利弗认为应该采取办法,方案是:修建一座大型水库,能够提供充足水来冲洗排水管,在那些需要地方重新修建下水