起重机轨道安装质量控制要求.doc

起重机轨道安装质量控制要求起重机轨道安装的好坏直接影响到起重机的运行质量。只有从源头上把握质量关, 才能保证起重机轨道安装质量。 1. 起重机轨道起重机运行轨道有起重机钢轨、铁路钢轨和方钢。钢轨的顶部是凸状的, 底部是具有一定宽度的平板, 增加了与基础的接触面; 轨道的截面多为工字形, 具有良好的抗弯强度。方钢可以看作平顶钢轨, 由于对车轮磨损大, 一般只用于起重量较小、运行速度较慢、工作不频繁的起重机。钢轨的通常用含碳、锰较高的钢材(C=015% ~ 018% 、 Mn=016% ~ 115%) 轧制而成。起重机轨道的典型材料为 U71Mn 钢。方钢主要用 Q275 的方钢或扁钢制成。起重机钢轨是用作起重机大车及小车用的特种截面钢轨, 标准长度为 9、 915 、 10、 1015 、 11、 1115 、 12、 1215 等8 种。常见规格为 QU70 、 QU80 、 QU100 、 QU120,QU 后面数字表示轨道头部宽度。铁路钢轨分重轨和轻轨 2种、钢轨规格用每米长度公称重量表示。重量大于 30kg/m 的钢轨, 属于重轨。标准轨长度有 12150m 和 25100m2 种规格。轻轨的量不大于 30kg/m 的钢轨, 通常长度 5~ 12m 。轻轨用钢, 多是普通碳素结构钢的镇静钢和半镇静钢, 为提高钢轨的耐磨性和耐腐蚀性能, 近年采用 Mn 、 Si、P 等合金元素的低合金结构钢。 2. 起重机轨道的安装方式用于安装轨道的轨道梁常用的有 2种: 一种是钢结构梁, 一种是混凝土预制梁。混凝土预制梁必须留有预埋孔, 以备安装时穿螺栓, 或者在混凝土预制梁中预埋螺栓。起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。为了进行水平方向的调整, 轨道压板上的孔通常做成长孔, 垂直方向的调整可在钢轨下加垫。轨道压板在设计时, 要具有足够的刚性, 每块压板, 根据受力的大小可以制成单孔的或双孔的。只有轨道与轨道梁或者轨道梁上固定的钢垫板采用焊接方式连接时,车档方可焊接在轨道上。 3. 轨道铺设前对轨道梁的安装要求 对混凝土轨道梁的要求: (1) 轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤ 5mm, 螺栓孔直径比螺栓直径大 2~ 7mm, 梁顶面要求平整, 但不得抹压光滑。(2) 轨道梁的安装偏差必须满足下列要求, 否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找平。①梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤ 5mm 。②梁顶面标高对设计标高的偏差+10mm-5mm 。③梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差≤ 5mm 。(3) 混凝土找平层的施工要求①混凝土找平层强度等级为 C30, 厚度为 30~ 50mm 。②混凝土找平层施工前应按要求检查轨道梁的安装偏差,如不符合要求,则应调整轨道梁。③根据轨道梁面的实测标高,确定一个合适的混凝土找平层顶面控制标高,在轨道梁上每隔 214 ~ 310m 设置一个控制标高的基准点。④用仪器测量, 调整好基准点的标高, 定出找平层顶面标高的基准线, 然后安装模板, 清除轨道梁顶面和螺栓孔内的杂物,并将螺栓孔上口堵住,洒水湿润后即可浇筑混凝土。⑤找平层顶面必须找平压光,不得有石子外露和凹不平现象,不允许采用在表面另铺水泥砂浆的方法找平。⑥施工中要随时用仪器测量检查,找平层顶面必须满足下列