跨越铁路搭设跨越架安全措施1、跨越架的搭设必须按电网公司《电力安全工作规程》线路部分及《跨越电力线路架线施工规程》的有关规定执行。搭设或拆除跨越架必须设安全监护人,跨越铁路时架顶必须用绝缘材料封顶。跨越架上应按有关规定悬挂醒目的警告标志。:跨越架应具有在安全施工允许的条件下本身自立的强度,并能满足施工设计强度的要求。必须牢固可靠,所处位置准确。且距离其他电力线路或通讯线较近架体较高时,将采用“两侧双面双片搭设跨越架”的方法进行施工,增加两侧的跨越架架体,见下图所示::、66kv、10kv及以下电力线、通讯线时,不论是采用双面双片式或双面单片跨越架,一般情况下在被跨越物的两侧用杉杆(钢管)各搭设一个立体跨越架,要求跨越架的宽度和长度应以在建线路的宽度、交角为基准,再加上导线风偏及边线外各2m的余度后,顶面再用尼纶绳或杉杆进行封顶。,经技术交底后方可参加跨越施工。(m)跨越架对一般跨越物的最小安全距离表距离说明被跨越物名称公路(m)通讯线(m)距架面水平距离至路边:::跨越架与带电体的安全距离跨越架部位被跨越电力线电压等级≤10KV35KV660KV220KV架面(或拉线)与导线水平距离(,封顶网(杆),封顶网(杆):、大横杆应错开搭接,,绑扣不得小于3道,立杆、大横杆、小横杆相交时,应先绑2根,再绑第3根,不得一扣绑3根。,架杆埋设后回填土夯实,,且大头朝下,遇松土或地面无法挖坑立杆时应绑扫地杆,跨越架的横杆应于立杆成直角搭设。跨越架两端及6-7根立杆应设剪刀撑、支杆或拉线,拉线的挂点、支撑或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处,且与地面的夹角不得大于60º,。、大横杆、小横杆的间距不得大于下表的规定,绑扎跨越架时必须绑扎牢固,在被跨越电力线上方绑扎跨越架时,应用棕绳绑扎:、公路跨越架搭设安全要求:,必须事先与被跨越的交通管理部门取得联系,必要时应请其派员监督检查。,。、地线与公路路面保持安全距离,使各跨越点的公路上行驶的车辆顺利通过,跨越时,跨越架不能封顶应增加架顶高度。,提醒过往车辆注意“前方施工、车辆慢行”。跨越架搭设完毕后要悬挂醒目的安全警告标志旗,其目的是为了引起行人、车辆的
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