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建设系统学****济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》考试题答案(适用于各建设项目管理机构技术管理干部考试判卷参考)一、填空题(满分20分,共10题,每题2分。)《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》(济铁总发[2010]326号)自2011年1月1日起实行。、既有线改造工程及地方工程等平行、交叉、接入和上跨、下穿既有线,在既有线两侧一定范围内,涉及既有线安全和正常使用的施工。分为A、B、C三类。、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工属于B类施工。。5.“天窗”是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工作业和维修作业预留的时间,按用途分为施工天窗和维修天窗。,作为路局基建、更改投资(含合资控股)项目以及路局代建管理的项目涉及铁路营业线(含临近营业线)施工管理的办事机构,统筹管理营业线施工方案和施工安全措施的技术审查,负责工程建设项目施工的日常管理。(单位)负责编制施工日计划,具体落实施工文电安排的各项施工,拟定、发布施工与行车调度命令。,严格把好施工队伍进场关;全面安排好施工前期组织工作,处理好施工过程中的有关工作;检查施工单位自轮运转设备管理情况;负责组织有关运营和设备管理单位对施工单位的施工方案、施工安全措施、行车条件进行预审,负责提报施工方案、施工计划;审查临近营业线施工方案,审批工程建设项目B类施工防护设施,做好确保安全的组织协调和监督检查工作。,施工单位将次月施工方案,按项目作业内容不同,分别上报路局主管业务处。,施工方案必须经监理单位和项目管理机构审查签认后,方可向路局基建施工管理办公室提报。。加硬隔离防护网对既有线进行防护时,硬隔离防护网()的加装方案须报主管业务处和安监室(监控办)审批后实施,具体加装方案根据现场情况确定。,其中,工程建设项目施工计划应由施工单位先报项目管理机构汇总预审后,再报建管处(路局基建施工管理办公室)。。特殊情况必须进行调整时,由施工单位提前5日向铁路局主管业务处和施工办提出书面申请,由施工办调整施工计划。涉及LKJ基础数据变化的施工日期不得提前。。主要完成⑴勘察施工现场,最后审查确定施工计划、施工过渡方案和安全措施;⑵协调解决施工相关问题;⑶对重大事项做出安排和要求;⑷形成会议纪要等工作。,最晚不迟于施工开始前8小时结束。,施工命令未下达前除安全监控人员、现场防护员、接触网地线操作与监护人员、隔离(负荷)开关操作与监护人员外,其他人员不得进入防护栅栏内;无防护栅栏的应在路基坡脚外方或路堑上坡脚外方。,否则禁止开工。,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员,驻站联络员和现场防护员必须由经过考试合格的人员担当。驻站联络员与现场防护员要保持随时通信状态,掌握施工现场和列车运行的情况,做好邻线通过列车时的安全防护,发现异常及时通知车站值班员和施工负责人。,在施工方案中要明确各单位的相应作业范围和标准、作业流程和配合方案,并在施工协调会和施工预备会上加强确认,落实各项交叉事宜。对经常性的配合施工,施工主体单位要会同各配合单位制定配合标准,配合内容,明确责任和安全事宜等,纳入程序化管理。,施工单位和运输部门应进行全过程写实,及时准确掌握施工进度及质量、安全等情况。,施工单位要立即清理、回收路料和施工机具。对当日不能回收的,要整齐码放在线路安全距离外,严禁侵入限界,并安排专人负责24小时看守,设备管理单位要加强检查、监督。,在静态验收结束后,工务、电务、供电部门要根据建设项目管理机构提供的技术资料,进行现场复核。对基础数据变化要及时修改和校核,在正式开通10日(调图时为20日)前公布相关资料,各相关单位要按规定程序和时限实行数据联动,确保行车安全。,并进行路外安全宣传。《行车设备检查登记簿》内进