计费控制单元与充电控制器通信协议.doc

附件1:《计费控制单元与充电控制器通信协议》范围本协议规定了计费控制单元与充电控制器之间基于CAN总线的通信物理层、数据链路层及应用层的定义。规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T19596电动汽车术语ISO11898-1:2003道路车辆控制器局域网络第1部分:数据链路层和物理信令(Roadvehicle–work(CAN)Part1:Datalinklayerandphysicalsignaling)SAEJ1939-11:2006商用车控制系统局域网CAN通信协议第11部分:物理层,250K比特/秒,屏蔽双绞线(workPart11:Physicallayer–250Kbits/s,twistedshieldedpair)SAEJ1939-21:2006商用车控制系统局域网CAN通信协议第21部分:数据链路层(workPart21:Datalinklayer)SAEJ1939-73:2006商用车控制系统局域网CAN通信协议第73部分:应用层—诊断(workPart73:ApplicationLayer–Diagnostics)术语和定义GB/T19596界定的以及下列术语和定义适用于本文件。。,以帧起始(SOF)开始,帧结束(EOF)结尾。“CAN数据帧”。。。。,设置传输过程的仲裁优先级,最高优先权为0级,最低优先权为7级。(PG)在一报文中传送参数的集合。参数组包括:命令、数据、请求、应答和否定应答等。(PGN)用于唯一标识一个参数组的一个24位值。参数组编号包括:保留位、数据页、PDU格式域(8位)、组扩展域(8位)。(SPN)应用层通过参数描述信号,给每个参数分配的一个19位值。(PDU)一种特定的CAN数据帧格式。,为传送数据在9字节或以上的PGN提供的一种机制。、计费、显示和通讯的控制单元。、停止、充电过程的输出控制、保护控制的控制单元,是分体式充电机直流充电桩、一体式直流充电机、交流充电桩管理充电过程、与车辆进行交互的核心装置。(DTC)一种用于识别故障类型、相关故障模式以及发生次数的4字节数值。。,充电计费控制单元和充电控制器交互充电状态信息及故障信息等,同时充电机控制器根据计费控制单元控制整个充电过程。。。物理层采用本协议的物理层应符合ISO11898-1:2003、SAEJ1939-11:2006中关于物理层的规定。计费控制单元与充电控制器之间的通信速率推荐采用250kbit/s。数据链路层地址的分配本标准网络地址用于保证信息标识符的唯一性以及表明信息的来源。计费控制单元和充电控制器定义为不可配置地址,即该地址固定在程序代码中,包括服务工具在内的任何手段都不能改变其源地址。计费控制单元和充电控制器分配的地址如表1所示。表1计费控制单元和充电控制器分配装置首选地址计费控制单元138(8AH)充电控制器242(F6H)协议数据单元(PDU)使用CAN扩展报文的29位标识符并进行了重新定义。表2协议数据单元(PDU)RDP…PPFFFPSSADATA3118880-64注1:P为优先权:从最高0设置到最低7。注2:R为保留位:备今后开发使用,本标准设为0。注3:DP为数据页:用来选择参数组描述的辅助页,本标准设为0。注4:PF为报文类型。注5:PS为发送报文目标地址。注6:SA为发送此报文源