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项目研究报告——《发动机原理》课程教学改革研究与创新汽车工程专业以培养具有专长和特色的应用型汽车专业人才为导向,突出应用型本科特色,着力打造“应用型、复合型、创新型、创业型”的高级汽车专业人才。通过行业调查和教研活动,对每个就业岗位群所要求的能力进行充分论证,并围绕核心能力调整课程设置、完善教学设计、更新教学内容。教学质量是学校形象,也是学校的生命,树立正确的质量观,认清教学质量的重要性,是高等教育可持续发展的基本前提,只有不断提高教学质量才能确保教学任务的圆满完成。其中,《发动机原理》是车辆工程和汽车服务工程专业重要的必修课之一,也是学****汽车理论》、《汽车传感器与控制技术》、《汽车维修工程》、《汽车故障诊断技术》等后续相关专业课程的重要基础。通过本课程的系统学****使学生系统地掌握汽车发动机的工作原理,提高汽车发动机动力性、经济性、降低排气污染的技术措施,同时训练和培养学生的发动机的试验技能,掌握发动机性能试验方法,培养学生分析问题和解决问题的能力,培养出“上手快、后劲足”高层次应用型汽车人才。《发动机原理》课程教学改革主要从基本理论、课内实验、课外创新等方面进行,在专业教学中应该融合素质教育和创新精神,系统培养学生发动机相关的理论基础。发动机(即内燃机)是把燃料的化学能转变为机械能的设备,在工程实际上有着广泛的应用。《发动机原理》课程主要是对发动机的经济性、动力性以及排放、振动、噪声等性能进行分析、研究,深人到工作过程的各个阶段,分析影响这些性能的各种因素,从中找出提高性能的一般规律。同时,该课程也是一门实践性较强的课程,需要增加一些实践教学环节,提高本科生实践与创新能力。该课程系统性、实践性较强,对工程实际有较强的指导意义,是我校汽车专业学生一门非常重要的专业基础课,但随着高校教学改革的深人进行,信息技术的普遍应用和大学生学****心理和行为模式的变化,如何有效利用各种资源,提高教学效果,正是高校教学工作中亟待解决的问题。《发动机原理》课程有如下特点:与工程实践的紧密联系性;理论知识的多元性;课程内容的动态性;实际应用的复杂性。教学现状分析具体如下:1、不能把握本课程最新发展的动态。专业具有统一的教学计划、课程,课程之间知识重复严重,课程设置间缺乏联系,学生接触该课程发展前沿的机会较少,知识更新较为缓慢,不重视与其他学科知识的迁移。在封闭的校园里,学生学****的都是死知识,故看不到知识的价值,更没有创新的主动,仅仅满足于已有的知识结构,不****惯去主动探索,丰富自己,便形成了知识陈旧落后的局面。学院每年对企业人才需求现状及毕业生跟踪调查,也表明:汽车发动机企业要求毕业生综合素质高、业务能力强、上手快、具有良好职业道德和团队精神;所学知识与工作实际脱节等。2、课程教学内容特点。理论性强:课程包含了很多发动机原理和结构方面的内容,相关知识点分布较散,且较多的原理难于理解,因此记忆起来比较困难;部分章节涉及公式较多,如第一章发动机的理想循环涉及热力学公式、气动公式和性能指标关系式,学****过程中需要理解并掌握这些知识点的计算,这些都增加了课程的难度;无多少实物供参照,不能直观形象的观看实物,应用这些知识点也比较难;实践教学与理论教学脱节。对于该课程的这些特点,过去传统的教学方法以课堂上的讲授以理论分析和推导为主,用多媒体课件辅助教学,在教学的过程可播放部分视频。经过多