转向架构架第四章转向架电力机车机械部分—转向架构架转向架的骨架,其他零部件的安装基础。一、,并用来保持车轴在转向架内的位置。一般由左右两侧梁,一个或几个横梁组成。一、。具有端梁的呈矩形的构架,称为封闭式构架。只有一个或两个相邻中部横梁而没有端梁的构架,称为开口式或H形构架。有的还在两横梁之上焊接一纵向牵引梁用于安装心盘。侧梁是向轮对传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件,还用来规定轮对的位置。一、、旁承,以传递机车上部结构的重量和吊挂一部分基础制动装置。端梁用来保证构架在水平面内的刚度,有时仅用来吊挂一部分基础制动装置。(1)全面考虑构架与各零部件的相互位置;(2)各梁应设计成等强度梁;(3)各梁的布置应尽量对称;(4)各梁本身和构架应注意减少应力集中;(5)要有足够的强度和刚度;一、、、一根前端梁、一根后端梁、中间横梁(一)、中间横梁(二)和各种附加支座。各梁焊装后,呈“目”形结构侧梁是由钢板焊接成的双凸肚的箱形结构,上面焊装有牵引座、止挡座、拉杆座、圆弹簧拉杆座以及弹簧座等。两根中间横梁结构基本相同,采用无缝钢管,上面焊有电机悬挂支座和电机悬挂板,中间横梁(二)还焊装有制动器安装班。二、,其上焊装有电机悬挂支座和制动器安装板。后端梁由钢板焊接成箱形其上焊装有电机悬挂板和制动器安装板。二、
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