公路、桥梁、隧道工程施工总论.pdf

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! 第一篇
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! 公路、桥梁、隧道工程施工总论
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第一章公路工程施工基础知识
第一章公路工程施工基础知识
第一节公路建设概述
一、公路建设的性质
! " 公路在交通运输业中的地位和作用
现代交通运输业是由铁路、公路、水运、航空、管道等多种运输方式所组成的综合运
输体系,而且各种交通运输方式互为补充,其功能得到充分发挥。
交通运输业是国民经济的组成部分。公路运输业在整个交通运输业中占有较大比
重。
公路运输需通过公路来实现。公路的特殊性质和如下特有的基本属性,使公路在交
通运输业中占有重要地位,并起重要作用。
(!)公路的公益性。公路原意是公共道路,是公共福利事业,全社会受益。
(#)公路的商品性。公路生产是物质生产,必然具备商品的基本属性,即公路既具价
值(公路建设中投入的物化劳动和活劳动),又具有使用价值。运用公路商品性这一基本
属性,世界许多经济发达国家通过修建收费道路来发展公路事业。在我国,公路商品性
也已成为发展公路事业的有效途径。
($)公路运输的灵活性。公路运输较之其他运输方式更具有灵活性,它具有两快(即
送达速度快、资金周转快)和三少(即中转少、损耗少、运输工具投资少)以及门到门的特
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第一篇公路、桥梁、隧道工程施工总论
性,能适应客货流变化和提供多样化服务,即具有机动、灵活、直达、迅速、适应性强、服务
面广等特点。
(!)公路的超前性。公路是为国民经济和社会发展服务的,是国家联结工农业生产
的链条和经济起飞的跑道,其发展速度应高于或先于其他部门的发展速度。否则,就起
不到公路交通的先行作用,必然制约国民经济的发展。
(")公路的储备性。公路运输是资金密集型和技术密集型产业,公路建设不仅需要
满足其现时通行能力的需要,还要考虑今后一段时间内通行能力增长的要求,即要有一
定的储备能力,以避免公路在短期内出现“超期服役”。
公路的特殊性质通过公路运输体现出来。一条公路建成后,不但可以为社会普遍利
用,而且更重要的是联系工农业生产的桥梁,是生产与消费的纽带,是生产过程的一部
分。
其次,公路运输通过公路可不经中转实现门到门、工厂与工厂、车间与车间的运输。
从这个意义上讲,公路是生产车间的“皮带运输机”或是生产工序间的“自动生产线”的延
伸和扩展。公路的特殊性质与地位,使公路运输区别于其它交通运输工具并具有特殊价
值和作用。
随着我国改革开放的进一步深入,国民经济持续快速发展,市场经济逐步完善,特别
是广大城乡各类企业迅猛发展,商品交换流动更加活跃宽广。面对这样量大而面广的交
通运输任务,由公路运输承担的份额越来越大。人们从切身利益中体会到“要想富,先修
路,小修小富,修高速公路,快速致富”的道理。事实证明,公路与经济发展紧密相关。目
前,我国公路建设进入快速发展时期,公路发展必将促进公路运输业的发展。公路运输
将在发展国民经济、加强国防、改善人民物质文化生活以及在四化建设中发挥巨大作用,
并具有远大发展前景。公路在交通运输业中的地位和作用是显而易见、不可替代的,是
十分重要的。
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