。包括各轴段得直径、长度、各个轴肩、圆角与倒角得大小、键槽得位置等等。轴得结构没有标准形式,应根据具体得情况而定。一般要考虑以下几个方面得问题:1)轴上零件得布置;2)轴上零件得定位与固定;3)轴上零件得装拆工艺性;4)轴得疲劳强度与刚度要求;5)轴得加工工艺性等。轴得结构设计应满足以下要求:1)轴上零件得布置除了达到工作要求外,要使轴受力最小;2)轴上得零件要定位准确、固定可靠;3)轴上得零件能方便地装配与拆卸;4)轴得加工工艺性要好;5)要应力集中小、疲劳强度要高。:≤MPa就是根据扭剪应力得变化性质而定得应力校正系数。用来考虑扭矩T产生得扭剪应力与弯距M产生得弯曲应力得性质不同。对轴受转矩得变化规律未知时,一般将按脉动循环变应力处理。疲劳强度安全系数得强度条件:≥[S]如同一截面有几个应力集中源,则取其中最大得一个应力集中系数用于计算该截面得疲劳强度。:在工作中主要承受转矩,不承受弯矩或承受弯矩很小。心轴:在工作中只承受弯矩,不承受转矩。心轴又分为固定心轴与转动心轴。转轴:在工作中既承受弯矩,又承受转矩。,轴肩处有应力集中,因此轴得主要失效形式就是疲劳断裂。设计准则:一般进行疲劳强度校核计算。对瞬时过载很大得轴,还应进行静强度校核。对于有刚度要求得轴,要进行刚度计算。对转速高或载荷周期性变化得轴,要进行振动稳定性计算。:轴得结构设计与轴得强度计算。轴得设计步骤:1)选择轴得材料;2)估算轴得最小直径;3)轴得结构设计;4)轴得强度校核;5)必要时进行轴得刚度计算与振动稳定性计算。;降低表面粗糙度;强化轴得表面,如碾压、喷丸、表面淬火、渗碳、渗氮、碳氮共渗等。:挠度:y≤[y]偏转角:θ≤[θ]扭转角:≤[]提高轴刚度得措施:增大轴得直径。注意,用合金钢代替碳素钢不能提高轴得刚度。精选例题与解析例9-3例9-3图1为轴上零件得两种布置方案,功率由齿轮A输入,齿轮1输出扭矩T1,齿轮2输出扭矩T2,且T1>T2。试比较两种布置方案各段轴所受得扭矩就是否相同?ab例9-3图1答:各轴段所受转矩不同,如例9-3图2所示。方案a:Tmax=T1,方案b:Tmax=T1+T2。ab例9-3图2自测题与答案一、选择题9-,属于转轴得就是________。、自行车得前、、滑轮轴9-,一般称为________。、固定心轴C、转动心轴D、转轴9-,一般称为________。、固定心轴C、转动心轴D、转轴9-,自行车得中轴属于__________。-。-,齿轮轴得承载能力主要受到__
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