LNG牵引车使用管理规定.doc

LNG牵引车使用管理规定(试行稿)为加强LNG牵引车的使用规范,确保车辆在使用过程中的安全性和稳定性,特制订以下管理规定:一、操作要求1、由于液位计存在一定的误差,驾驶员应在液体剩余100L时到指定加气站进行充液,充装全过程由加气站工作人员操作完成,驾驶员只负责对充装完毕后,气瓶的充装座和回气座的防尘盖是否扣好进行确认。2、在充装完毕或使用过程中,各阀门可能会因结霜而不容易开启、关闭,此时严禁操作人员强拧阀门,应用温水解冻后再启闭,强拧可能会导致阀门损坏,从而造***身伤害。3、车辆在行驶前,驾驶员应将出液阀开启(顺时针方向为关闭、逆时针方向为开启),开启时必须缓慢操作,速度过快会引起过流阀自动关闭,造成气瓶无法供气。发生过流阀自动关闭时,应先关闭出液阀,等过流阀内钢珠自然下落或可轻敲过流阀阀体,然后再将出液阀开启。4、每天车辆使用前,驾驶员必须对气瓶与托架、供气装置与大梁之间固定是否牢固,天然气设备状态以及各管路的连接处是否漏气进行检查。5、车辆启动时,应将点火开关拧到电源接通位置停留2-3秒,切记启动时空踩油门和大油门启动,在行驶过程中尽量避免急速加减油门,要求用最低档起步。6、存放期超过5天的盛液气瓶必须将液体排尽,且将压力放至0MPa,关闭所有阀门,并且应当放置在空旷处或者通风的空间,空间内的电器等应当为防爆型式。7、任何人员不得随意开启气瓶的抽真空接头(同时是外容器防爆口),否则气瓶的真空将丧失,、所有部件的防水胶带以及防尘装置不得随意开启,否则可能会因为空气的进入在使用过程中产生堵塞;由于粉尘颗粒的进入,在使用过程中引起阀门泄漏、发动机受损。9、因使用过程中产生的结冰严禁用硬物去除,应该使用温水溶化去除。10、车辆严禁停放在密闭空间内或者库房内,应停放在相对固定的空旷露天场地内,因气瓶放空阀不断进行放空泄压,周边不容许有易燃或能够燃烧的物品,严禁烟火。二、维护保养内容:1、一级维护:除日常维护作业外,以清洁、润滑、密封性检查(特别是供气系统检漏)、调整、紧固为作业中心内容,并检查有关制动、操纵、LNG专用装置(燃气供气系统包括LNG储气瓶、手动切断阀、燃气过滤器、低压电磁阀、汽化器、电控调压器和混合器)等安全部件。LNG汽车一级维护周期确定以行驶里程为基本依据,其一级维护间隔里程为2000KM~3000KM。2、二级维护:在一级维护作业的基础上,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件以及LNG专用装置的紧固、密封及其性能保持为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况、排气污染控制装置以及影响车辆使用与行驶安全的相关装置等。LNG牵引车二级维护周期确定以行驶里程为基本依据,其二级维护间隔里程为10000KM~15000KM。三、维修保养安全要求:1、发动机严禁用水冲洗,防止各管线接头进水,造成发动机不能启动。2、电焊修理作业必须将气瓶排空、泄压,然后拆除电源接头线路后方可作业,不允许只关闭电源就作业。3、供气系统所有阀门不允许任何人员随便开关。4、LNG车辆使用厂家提供专用机油,禁止混加普通机油;冷却液必须添加防冻液,禁止加水。5、严禁任何人踩踏或挤压发动机控制电路(EVC线束、传感器线束、缸头线束)防止断裂或短路。6、车辆火花塞不允许热车拆卸,防止火花塞螺纹