浅谈白浪河治理中的一些遗憾和对其建设和运作的建议.doc

浅谈白浪河治理中的一些遗憾和对其建设和运作的建议浅谈白浪河治理中的一些遗憾和对其建设和运作的建议文图布袍宽欣喜地看到政府下大力气整改白浪河,彻底的告别过去那种鱼不活、味难闻的景象,相信将来的白浪河必将碧水绕城造福城市。但是在治理的过程中我也发现了一些遗憾,今天说一说,以供我们借鉴和讨论,有则改之,无则加勉,政府尊重民间的言论,这也是一种政治的民主嘛!当然,我所说的观点有可能不专业,难免阐述的不对,希望专家指出,以把白浪河或今后的水系改造做的更好。。最近看报道,施工的时候从河床里挖出一对石狮子,我判断至少是清中期的,应该是文物了吧,可是挖出来之后,立即消失了。再者,有的文史爱好者去年发现了大石桥的遗址,报纸上不断报道,发现人不断呼吁保护,可是600历史的大石桥遗址最终被人把出木桩来烧了火,潍坊的历史遗存现在已经是少的可怜了,这座石桥最终在某些部门的漠不关心下毁掉。那位说了,留着他干什么,它的高度太低了,又不能使用,不能走人,依我说,完全可以让他没入水底,反正白浪河又不通航,再说,在水里浸泡要比在空气中风化损害的小。?以前北京的圆明园湖底铺膜惹来媒体和网上议论一片,施工方担心水会很快渗漏导致干涸而铺了一层膜,生态专家说,覆了膜就不是生态了,天然的湖不是这样子的,地上的水渗不下去,对于北京西部的地下水水源补给不利。依我看,还是尊重自然好些,自然的,天然的就是生态的,铺了膜就不是生态的河流了,这仅仅是池塘,养鱼池,而不是湿地。这样的生态非常脆弱,关键问题是这样地上流着一条河,把水从南部引进来后,在城区•.反而不能对地下水源做补充,而且我担心将来一旦遇上洪水,水也不能快速渗下去(究竟这样说的对不对,我还要请教专家),只能往下游排了。,远逊于广州的珠江和上海的黄埔江,所以要打造沿河高层水景住宅座规划时应该格外慎重,因为如果规划的太高或是一个板块容积率太大,那么自然会根据视觉原理,河面给人一种更窄的感觉。当下应该是建筑红线后退,增加绿地,让河面在视觉上变宽,否则,你们看看,东关的城墙快要成为某些建筑物的踢脚线咯。建筑学中有个词语叫做SKYLINE,就是天际线的意思,城墙和高层建筑的混合严重的影响了建筑美学,泰华板块的建筑线非常难看,在此处做建筑规划一定要顾大局看整体,不能只考虑自己项目的建筑之美,因为总体和谐才叫真和谐。那位说了,你这样做会控制商业的发展,我说我的建议是把泰华板块和中百板快在较长的时间内(给出一个时间缓和)迁出老城区,移到新城区,至少这个地方应该是地产新项目要控制而不是引进来,因为商业的发展会造***流和车流的聚集,到那时,交通压力和停车疏导压力会可怕到让人头疼的程度,交通压力是每个城市都会遇到而且都很难解决的问题,所以潍坊应该防患于未然,否则那个口寸候的治理成本和搬迁成本要比现在大的多的多了。抬杠祖师站出来说:我没可以修建过街天桥和高架路。我说这样做会增加建筑成本,二来高架路一修,两边的建筑高度会变矮,甚至会在修建时会进行拆迁,道路再拓宽,造成相应的资源重复浪费,建筑物再新建增高,华丽的建筑体量乂会增加更多的人流车流涌入,如此反复恶性循环,你说行吗?在发达国家,拥挤的车流可不是依靠不断的增宽道路来实现的,潍坊的道路已经够宽了,可是堵车已经逐步形