第四章 路基防护与加固设计.ppt

第四章路基防护与加固设计本章学****要点路基防护与加固的意义和作用,防护与加固设施的类型与构造,湿软地基的加固方法。第一节概述一、路基防护的目的、要求和意义路基在水、风、气温等自然因素的长期作用下,将发生变形和破坏,若不及时加以防治,就会引起严重的病害。为保证路基的稳定性,除做好路基防排水外,必须做好路基防护与加固设计。通过路基防护工程,保护路基边坡表面免受雨水冲刷,减缓温差及湿度变化的影响,防止和延缓软弱岩土表面的风化、碎裂、剥蚀演变进程,从而保护路基边坡的整体稳定性,此外还可同时兼顾路基美化和协调自然环境。一般,防护与加固的重点是路基边坡,特别是不良地质与水文路段及沿河路基的边坡。有时,对附近可能危害路基的河流和山坡也应进行必要的防护,以保证防护加固工程能正常工作。《公路路基设计规范》(JTGD30—2004)要求:各级公路应根据当地气候、水文、地形、地质条件及筑路材料分布情况,采取工程防护和植物防护相结合的综合措施,防止路基病害,保证路基稳定,并与周围环境景观相协调;路基坡面防护工程应在稳定的边坡上设置,防护类型的选择应综合考虑工程性质、水文地质、边坡高度、环境条件、施工条件和工期等因素的影响,对于路基稳定性不足和存在不良地质因素的路段,应注意路基边坡和支挡加固的综合设计;在地下水较为发育路段,应注意路基防护与地下排水措施的综合设计,在多雨地区,用砂类土、细粒土等填筑的路堤,应采取坡面防护与截排水的综合措施,防止边坡冲刷破坏。路基防护与加固的意义是:对维护正常的交通运输,确保行车安全,保证公路使用品质,提高投资效益,以及保持道路与自然环境协调。二、路基防护与加固分类基边坡的防护与加固工程,按其作用不同分为坡面防护、沿河路基防护、挡土墙、边坡锚固、土钉支护及抗滑桩六大类。坡面防护用于防护易受自然因素影响而破坏的土质与岩质边坡。沿河路基防护用于防止水流对路基的冲刷与淘刷。挡土墙、边坡锚固、土钉支护及抗滑桩用于防止路基变形或支挡路基土体,以保证路基的稳定性。实际上,路基防护与支挡工程除了具有其各自的主要作用外,往往还兼有其它作用。如砌石护坡,主要作用是防止水流冲刷路基边坡,但也具有一定的加固作用;挡土墙主要是起支挡作用,但同样也可以防止水流冲刷。按防护与加固的目的与作用分类:1、坡面防护--保护路基边坡表面,以防受到自然因素的破坏(雨水冲刷、干湿及冷热循环作用,以及表面风化等)2、冲刷防护(堤岸防护与加固)--主要使沿河路堤,不致受到水流的冲刷、淘空和浸软。3、支挡建筑--指各类挡土墙,主要用以防止路基变形或支挡路基本体以保证其稳定性。4、地基加固--指提高湿软地基的承载能力的措施。防护与加固的区别防护与加固的区别防护工程--防止冲刷和风化,主要起隔离作用的措施。加固工程--防止路基坍滑,主要起支撑作用的支挡结构物。区别:防护工程主要用于路基本身稳定,即防护工程本身没有或很少有承受外力作用的能力。加固工程主要用于路基本身不稳定,即本身具有承受外力作用的能力。路基防护分类图各种各样的防护与加固工程