呼浩特地铁规划呼市地铁规划.docx

呼浩特地铁规划呼市地铁规划作者:日期:呼和浩特地铁规划图呼市最新地铁规划2013-06-0516:33发布者:154532000评论:0分享浏览:青城人民期盼了多年的重点工程呼和浩特地铁传来捷报。受环境保护部委托,环境保护部环境工程评估中心于12月1〜2日在呼和浩特市主持召开了《呼和浩特市地铁一期工程(1号线)环境影响报告书》技术评估会。受环境保护部委托,环境保护部环境工程评估中心于 12月1〜2日在呼和浩特市主持召开了《呼和浩特市地铁一期工程(1号线)环境影响报告书》技术评估会。总投资120亿元的H1线预计将于201年前开工,。截止去年,全国已有33个城市上报城市轨道交通建设规划,其中已审批28个。在2020年之前,全国各地的城市轨道交通投资规模将超过1万亿元,其中主要是地铁投资。数据显示,2006年,全国只有10条地铁线路运行,2010年增至48条,2015年则预计会变为96条,到2050年,这一数字将有可能变为289条。“实际上,我们用10年的时间就完成了发达国家100年走过的历程,未来还会更快。”王梦恕坦言,“当然值得骄傲,但同样,不能缺少反思。”据王梦恕介绍,在中国,地铁修建成本每公里约5亿元,如果按一条地铁长30公里计算,其修建成本或可高达150亿元人民币这是一个中等城市一年的财政收入总额。“所有财力尚可的城市”都有一个地铁梦。青城人民期盼了多年的重点工程呼和浩特地铁传来捷报。受环境保护部委托,环境保护部环境工程评估中心于12月1〜2日在呼和浩特市主持召开了《呼和浩特市地铁一期工程(1号线)环境影响报告书》技术评估会。在落实报告书提出的各项环保措施及要求和本次评估会专家意见后,从环境保护角度分析,项目实施不存在 重大环境制约因素,工程建设可行。这表明我市地铁建设工作取得新的进展,为下一步向国家住建部报批,促进呼和浩特H1线地铁早日开工打下坚实基础。总投资120亿元的H1线预计将于2016年前开工,。呼和浩特轨道交通一期工程(H1)线车站分布一览表序号站间距站名站间距备注■I0天车东站2150起点站T匚21100中间站■ ■ 5展览馆1050中间站6860长乐宫中间站7维多利广易1049中阿站1匚$鼓師繭署1,■ 9博物馆1040中间站匚101130辭广场中间站■111270中间站IrI:10S0植物园中间站■ 13西龙王庙S20中间站■匚141010光明大街西申间站■ 15押拉尔西街1630中间站・匚161S60車曲车广场市同站■ 17西二坏路1650中间站I匚1S1110金川大桥中间站■X9全川文化广场1270/中间站20—■■5MRI1'fl胃KJiU*鞅・邑冲勺爻*的主要客运通道,同时联络了火车东站、火车站、新华广场、附院本期建设的呼和浩特市地铁1号线工程位于赛罕区、新城区、回金川地区等大型客流集散地,连接了火车东站、新华东街中心区该条线路位于呼和浩特市主城中心地带,是我市主城区东西方向民区、金川区四个行政区,,全线采用地下敷设将为改善全市城市道路功能、缓解东西交通压力、提高居民 出行质欢■図・■Ull-Z东街、东影南路交叉口建设1座控制中心。量,提升城市品质和形象起到积极作用。中山路商业区,兼顾了交通疏解和引导发展的功能。该条线路的建设方式,设20座车站。工程将建设车辆段与综合基地 1座,并在新华/■ 比耘声d耳■***1* i=•,,全部为地下段,共设20个站点,车辆段及综合维修基地一座和控制中心一座,总投资约120亿元,建设年限预计4—5年;其中试验段工程先期于2016年前开工,试验段火车东站站位于机场高速路路北,为地下双层岛式车站,车站 长200米,建筑总面积约为10640平方米,区间长1150米。。据测算,一期工程建成后,。一期工程(H1线)车站列表地铁一期工程站点:火车东站、如意大桥站、乌兰恰特大剧院站、丰州路站、展览馆站、长乐宫站、维多利广场站、鼓楼将军衙署站、 博物馆站、新华广场站、新华桥(附院)站、植物园站、西龙王庙站、光明大街西站、海拉尔西街站、利丰汽车广场站、西二环路站、金川大桥站、金川文化广场 站、工业大学金川校区站。呼和浩特轨道交通一期工程(H2)线车站分布一览表序号站间距站名站间距备注■10野生动物园2210起点站2■1420滨