公路自然区划综合区划指标分析模型影响系数确定方法.doc

公路自然区划综合区划指标分析模型影响系数确定方法公路自然区划综合区划指标分析模型影响系数确定方法第34卷第6期2010年12月武汉理]-大学(交通科学与工程版)JournalofWuhanUniversityofTechnologyfTransporcationScience&.Engineering)'(山东交通学院土木程系"济f_}j250023)(【l【1东高速路侨集团有5艮公司济南%0031)摘要:依据模糊聚类与粗糙集的相关原,通过对单要素指标数据的抽样量化分析,合理确定综合指标中各单要素指标影响系数,,地表切割深度,,,,,,该方法提高公路自然区划指标分析的量化程度,:公路工程;公路自然区划;模糊聚类;粗糙集;综合指标分析;影响系数中图法分类号::.1006—,,区划指标多为单一自然地理要素指标,如1986年公路自然区划以地貌一气候为主导因素,另外还考虑土质和其他自然因素,把均温等值线(即全年均温一2?等值线和1月份均温0?等值线)和划分我国三阶梯状地形的两条等高线(1000m和3000Tn等高线)作为一级区划的标志,,仍以气候一地形为主导因素,气候因素以潮湿系数为标志,地形则以独立的地形单元考虑,,因此,,,难以得到科学,,以模糊聚类与粗糙集理论为依据,充分利用单要素指标等客观基础数据对综合区划指标进行分析汁算,克服收稿日期:2010—0920李超:(1979):男,工学博士,主要研究领域为道路工程国家西部交通建设科技项目资助(批准号:20033l88i236))知识表达系统称四元组S一(U,A,,厂)为一个知识表达系统].其中u为对象的非空有限集合,称为论域;A为属性的非空有限集合,A:CUD,CUD一(,,C称为条件属性集,』)称为决策属性集V—U,是属性a的值域,_厂:己,d^×A—V是一个信息函数,它为每个对象的每个属性赋予一个信息值,即Vn?A,?U,f(x,口)?..知识表达系统也称为信息系统,通常也用S=(U,A)来代替S一(U,A,V,/).2)上,下近似集给定一个知识表达系统S一(U,A),对于每个子集XL,和一个等价关系尺?ind(S),定义两个子集:RX—U{y?U/AJyX},RX—U{Y?U/AfynX?},)知识相对正域实际应用中,一个分类相对于另一个分类的关系十分重要,因此产生了一第6期李超,等::令P和Q为U中的等价关系,Q的P正域记为,j0S(Q),即)S(Q){?U一L,/)属性集的依赖程度2个属性集P与Q之间的依赖程度定义为:r(P,Q):}POS』(Q){/:!)属性重要性粗糙集中处理的通常是一些决策表],在决策表中,(因素)的重要性,采用的方法是从属性表中去掉一个属性,,则说明该属性的强度大,即重要性高;反之,说明属性的强度小,(L,,A)为一个决策表,A—D一,其中C是条件属性,,(二二yD,【,y?U/a一{U}.给定?X,定义59在中的重要性(对于y而言)为sig(r,(,D)一r(C,D)r(C一{j-},D)式巾:r(C一{},D)表示在C中缺