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活塞杆课程设计.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约9页 举报非法文档有奖
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活塞杆课程设计1()1()111222(47()零件所给的一个活塞杆,活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸活塞运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。()零件的材料为45钢,是最常用中碳调质钢,综合力学性能良好,淬透性低,水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理,大型件宜采用正火处理。其价格较便宜,经过调质或正火后可得到较好的切削性能,而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能,局部淬火后再回火,表面硬度可达52HRC-45HRC。零件材料:45钢。切削加工性良好,无特殊加工问题,故加工中不需要采用特殊工艺措施。***选择范围较大,高速钢或YT类硬质合金均能胜任。***几何参数可根据不同***类型通过相关表格查取。零件组成表面:两端面,外圆及其台阶面,右端三角螺纹,锥面,倒角,圆角。主要技术条件:,,m40外圆精度要求:。它是零件,上主要的基准,25外圆应与之保持基本的同轴关系。选择型材中的棒料,根据标准,比较接近并能满足工件要求,可1,选45mm,230mm。工件在加工第一道或最初几道工序时,一般选毛坯上未加工的表面作为定位基准,这个是粗基准,该零件选用φ45外圆柱面作为粗基准来加工。根据基准统一原则,加工杆类零件时,通常以两中心孔为定位基准,这样,在同一定位基准下加工的各档外圆表面及端面容易保证较高的位置精度,如圆跳动、同轴度、垂直度等。采用同一定位基准,还可以使各工序的夹具结构简单化,便于设计制造。根据零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求,以及加工方法所能达到的经济精度,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。查《机械制造工艺设计简明手册》-7、-8、-11,选择零件的加工方法及工艺路线方案如下:工序01下料:切φ45棒料,长230mm工序02划两端中心孔线,钻两端中心孔。工序03粗车端面、全部外圆、锥面和倒角。工序04粗车半圆槽、圆角。工序05热处理:调质HRC28~34。工序06精车端面、全部外圆、锥面和倒角。2工序07精车半圆槽、圆角。工序08车右端M20的螺纹工序09热处理:高频淬火HRC45~50、。,。,,2540,,。工序12按图样检验各部尺寸1:前面根据资料已初步确定工件各面的总加工余量,现在确定各表面的各个加工工序的加工余量如下:,,,,,,.096,,,,,,,,,,,,,(工序03粗车端面、全部外圆、锥面和倒角。,故粗车时两端的切削深度均为2mm

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  • 时间2020-08-08