硕士学位论文
以煤油为燃料的内燃机气助雾化喷嘴方案研究
研究生姓名
学科、专业 动力机械及工程
研究方向 燃烧理论与技术
指导教师
南京航空航天大学
研究生院能源与动力学院
Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
The Graduate School
College of Engergy and Power Engineering
The design of air assist atomizer for kerosene bustion engine
A Thesis in
Power Machinery and Engineering
by
Xie Kun
Advised by
Associate Professor He Xiaomin
Submitted in Partial Fulfillment
of the Requirements
for the Degree of
Master of Engineering
December, 2008
承诺书
本人声明所呈交的硕士学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得南京航空航天大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。
本人授权南京航空航天大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。
(保密的学位论文在解密后适用本承诺书)
作者签名: 日期: 年月
毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明
原创性声明
本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
作者签名: 日期:
指导教师签名: 日期:
使用授权说明
本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。
作者签名: 日期:
学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名: 日期: 年月日
学位论文版权使用授权书
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涉密论文按学校规定处理。
作者签名: 日期: 年月日
导师签名: 日期: 年月日
摘要
为满足煤油内燃机对煤油雾化效果的要求,本文设计了气助雾化喷嘴,开展了雾化性能试验、燃烧性能试验,对喷嘴流场进行了数值模拟,得到了一些结论。
建立了雾化性能试验系统,研究了电磁阀开关频率、供油压力、气油比、进气速度对气助雾化喷嘴雾化性能的影响,得出气油比、进气速度是影响SMD的主要因素。在试验工况范围,气油比从2增大到3,进气速度从50m/s增大到80m/s,SMD从48微米减小到36微米。与离心喷嘴比较,气助雾化喷嘴最小SMD达到了36微米,而离心喷嘴最小SMD为45微米左右,而且气助雾化喷嘴能够改善油气混合和粒径分布,有利于燃烧。
运用商用CFD软件FLUENT对双级气助雾化喷嘴进行数值模拟,得到了流场的流动特性,建立了进出口速度之间的关系,得到了第一级旋流气量与燃油量的比值,为燃烧室的设计改造及运行提供了有力的参考依据,尤其在燃烧室技术方案论证及优化设计中起到重要的作用。
设计加工了模拟内燃机状态的燃烧室,建立了燃烧性能试验系统,研究了点火频率、气油比、进气温度、进气速度对气助雾化喷嘴燃烧性能的影响。在各试验工况下,应用气助雾化喷嘴的燃烧室均能成功点燃。当点火频率为20、30、40、50
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