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国外物流市场运作模式及其启示
 
 
一、物流服务商的基本类型
1、专门服务提供商(Focused Service Provider)
专门服务提供商提供标准的运输或仓储服务给各个行业的用户,通常以资产为基础。那些没有感到市场压力或没有准备好整合或改变供应链结构的企业可以使用专门服务提供商,以解决功能性问题。
根据其核心业务情况,这类企业主要包括:
l        基于仓储服务的服务商(Warehouse-Based),如EXEL、USCO、TIBBET&BRITTAN
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l        基于运输服务的服务商(Carrier-Based),如MAERSK、APL、RYDER
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l        基于货运代理的服务商(Brokerage/Forwarder-Based),如BAX、MASA、AEI、EMERY、SCHENKER
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l        基于包裹递送的服务商(Package Carriers),如UPS、FEDEX、TNT
l         基于信息服务的服务商(Information-Based),ENTURE、IBM
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2、解决方案提供商(Solution Deliverer)
解决方案提供商大都由传统的专门服务提供商通过拓展业务范围、增加服务内容而形成,或者是传统的专门服务提供商的无资产运营的一体化物流分支机构,主要通过技术手段为客户提供智能化的运输、分拨和仓储解决方案,通过增加分装、拣选和贴标签等功能为客户提供增值服务。20世纪70年代,这种新型的物流服务形式在美国逐步形成,被称之为第三方物流(3PL),以物流服务的提供方、需求方以及最终客户三方共赢为特征。解决方案提供商以某些行业为专门服务对象,对行业知识有着深入的了解,拥有丰富的行业服务经验。他们可以自己管理一些专门服务提供商,作为解决方案的一部分。
以美国联合包裹公司(UPS)的发展历史为例。公司成立于1907年,初期以公路运输为主,至1975年完成全美国所有地区的陆面运输服务。至1978年,受联邦快递(FEDEX)进入航空快递的新兴市场影响,因此进入全美航空快递业务,与联邦快递直接竞争。同年为拓展全球业务,由欧洲市场为前导,逐步扩展其服务国家,至今已服务至全球200多个国家。1993正式成立专业物流子公司,积极推动仓储管理以及物流规划等业务。至2000年更积极投入电子商务,整合实物流、资金流、信息流以及规划、管理,达到五方面的服务。为积极整合航空、路面以及海运多种运方式的整合,提供商品所有者多时效的服务,于2001年购买海运承揽商FRITZ,形成全球一体化服务的解决方案提供商。
3、供应链创新商(Supply Chain Innovator)
供应链创新商提供客户化的有影响的突破性解决方案,既懂供应链理论,又有行业知识,同时有能力将知识转化为解决方案。咨询公司是一类供应链创新商,第三方物流是另外一类,但目前只有少数具备这样的能力。
二十世纪末,一些大型制造商开始认识到要进一步改进绩效,需要针对整个供应链的更加有效的方法,而不只是优化运输、分拨和仓储等单个功能的零星努力。与此同时,I2、MANUGISTICS、DESCARTES等软件商已可以提供成熟的软