边坡支护计算书.docx

,附近新建道路较多,交通条件较好。该项目由一地块(A区)、二地块(B区)两个地块组成,拟建1#楼、2#楼位于一地块范围内,3#楼至、4#楼位于二地块范围内。其中2#楼、4#楼为多层建筑,1#楼、3#楼为小高层建筑,1#楼下存在-2F的地下车库,3#楼下存在-1F的地下车库.。主要拟建物为23栋17~18层高层、临街商业及相邻车库组成。。拟建场地地貌单元属构造剥蚀低山丘陵地貌。场地地形北西高南东低,两个地块分部在2个***行的冲沟内,其间存在一小山脊。~,,大部分粉质粘土覆盖,局部地段基岩裸露。拟建场地位于洛渍向斜东翼,通过本次调查并结合区域资料分析,场地区内无断层及破碎带通过。场区内岩层呈单斜产出。本次设计范围按设计地下车库的标高和场地内环境整平后,在地下车库周边形成岩质边坡分述如下:(1)重庆巴源建设投资有限公司设计委托合同(2)《巴南区双河佳苑项目工程地质勘察报告》(直接详勘)(3)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);(4)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);(5)《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008;(6)《室外排水设计规范》(GB50014-2006);(7)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013);(8)《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005);(9)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);《巴南区双河佳苑项目工程地质勘察报告》。、JK1段岩质基坑边坡高度10m,拟永久性锚杆挡墙支护;km段岩质环境边坡高度8~10m,永久性锚杆挡墙支护。边坡坡向与层面大角度相交,为切向坡,无外倾结构面,边坡的稳定性主要由岩体自身强度控制,破坏模式可能表现为局部掉块,边坡安全等级为二级。岩体类型取Ⅳ类,等效内摩擦角取52°,破裂角取60°。MGQ1位于下阶挡墙,坡顶考虑250kN的附加荷载考虑。2、地层与锚固体粘结强度特征值frb:采用M30水泥砂浆,常压注浆时:基岩:frb=360KPa(查表,经验值);3、钢筋与锚固砂浆间的粘结强度设计值fb:采用M30水泥砂浆,常压注浆时:一根钢筋:fb=2400KPa;4、钢筋抗拉强度设计值fy:锚筋采取HRB400时:fy=360N/mm2;根据勘察报告结论及建议,hk段锚杆挡墙进行临时支护。:MGQ1:10—10′剖面(1)锚杆钢筋验算锚杆规格:锚杆钢筋采用HRB400,孔径Φ1303Φ25锚固长度≥***@×=15º,锚固长度按照岩体破裂角作为控制起点。无外倾结构面,岩质边坡侧向土压力采用等效内摩擦角计算如下:Ka=,Eak=509KN/m;Ehk=Eak=509kN/m侧压力分布==:Htk=ehk×Sxj×Syj=××=:==:==1182mm2实配3Φ25,As=1473mm2≥[1182mm2](2)锚固长度验算按GB50330-:la≥=≤[]按GB50330-:==≤[] 另外,根据构造要求等有关规定,结合工程实际情况,综合确定本工程锚杆锚固长度取为≥。MGQ2:10—10′剖面(1)锚杆钢筋验算锚杆规格:锚杆钢筋采用HRB400,孔径Φ1102Φ25锚固长度≥***@×=15º,锚固长度按照岩体破裂角作为控制起点。岩质边坡侧向土压力采用等效内摩擦角计算如下:Ka=,Eak=163KN/m;Ehk=Eak=163kN/m侧压力分布==:Htk=ehk×Sxj×Syj=××=:==:==,As=982mm2≥[](2)锚固长度验算按GB50330-:la≥=≤[]按GB50330-:==≤[] 另外,根据构造要求等有关规定,结合工程实际情况,综合确定本工程锚杆锚固长度取为≥。:执行规范: 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010),本文简称《混凝土规范》《建筑结构荷载规范