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铁路工作心得体会感悟铁路工作心得体会感悟【篇一:铁路工作见****感言】铁路工作见****感言去年八月,大学毕业的我开始了一段新的人生旅程:铁路车务工作。满以为四年大学学****到的知识足以应付铁路现场工作,但随着时间的推移,我才逐渐意识到:安全意识、团队合作、人际交往、职业责任感以及淡定从容的心态,不仅仅需要知识的应用,更需要时间的积淀、经验的积累、细节的把握。我见****的武南车站是武威南车务段管内的具有编组性质的一等站。在这半年的工作见****中,我迷茫过、痛苦过,但更多的是充实,是淡定,平心而论,铁路车务工作是枯燥且寂寞的,对于刚渡过大学五光十色、丰富多彩生活的我来说,的确是有点不适应,但随着与工人师傅们的深入交流,共同生活,以及领导适时的关心点拨,让我从朴实平凡中悟出了一些人生的意义,也渐渐领悟了何谓人生的价值,何谓事业的追求,懂得了什么是防患于未然,什么是居安思危,什么是勇于承担责任。作为新入路的大学生,一定要端正态度,摆正自己的位臵,尽快真正的融入铁路车务工作现场的氛围中去,不但在行为上要遵规守纪,更要从思想上真正认识安全的重要性,要始终明白:安全不仅是车务工作的灵魂,更是整个铁路系统的生命。如何把安全这个抽象概念完全的融会贯通,落实在具体行动上,绝对是我今后努力的重要方面。在见****过程中,学****车号员工作令我感受专心致志,学****车号长工作让我体悟一丝不苟,而解编区长的学****更是让我明白了协调合作,环环相扣的意义。铁路作为一个庞大的整体系统,各部分联系密切,铁路事故由蝴蝶效应体现得触目惊心,如何才能保证现场安全,仅仅自省是绝对不够的,还要自律,更要为营造一个合理且协调的工作环境去思考并行动,不过一切的一切,都首先来自于责任感的建立,培养责任感是铁路工作的重中之重。对于自己来说,不知道的要多问,不了解的要多学****不会做的要多看多学多思考,决不能眼高手低,要学会处理好人际关系,为自己营造舒心的工作环境,学会冷静地面对问题,敏锐地发现弊端,积极地改正不足之处,凡事三思而后行。最近一个月我被抽调到学****实践科学发展观活动小组,来进行科学发展观的学****组织工作,正是由于有了这次近距离面对科学发展观这个宏观体系的机会,才让我深刻感受到理论知识的力量,体悟到思想给行动带来的指导作用,以前总是把理论学****不放在心上,感觉那是形式,是套话,与工作、生活的关系并不大,但这次深入进去后,我发现:党性的整治、思想的武装、行为的规范绝对是我们迫切需要加强和改善的,这是我们国家又好又快发展的不竭动力。严于律己、扎实肯干、负责务实是工作以来我的自我要求,我会始终坚持如一、无怨无悔。我相信:一分耕耘,一分收获。只要始终怀有奋勇前行的坚定信念,就一定会到达成功的彼岸。作为去年新入路的大学生,我被分配到武南车站见****武南车站是武威南车务段管内的具有编组性质的一等站。在经历了几个月的见****工作后,我发现自身的一些不足,同时也感受到了车站行车工作的一些不合理之处:武南车站在并入车务段后,由于其编组性质而导致了车站管理难度的加大,这是一个亟待解决的现状。在接触解体区长和编组区长的工作后, 我发现车站的设备能力与当前实际工作能力不符,设备的落后已经很难满足现场的实际作业量,长期工作,存在安全隐患。车站现场股道分类线不够,组号太多,解体区长大量的时间和精力在做重复的工作,造***力资源的一定浪费,车站行车工作没有突出调度的核心