陈家店隧道控制测量方案.doc

大连铁路枢纽改造工程SN-,为低山丘陵,小里程进口处地势较平缓,自然边坡6°~10°,大里程出口地势较陡,山体自然边坡25°~35°,起伏较大。工点区多辟为耕地,冲沟发育,地表局部基岩裸漏,里程DIK51+660-DIK51+940,DIK53+150-DIK53+160段采用路堑式明洞。工点在DIK52+206处穿201国道(鹤大线),DIK52+315-DIK52+450下穿输油管线,隧道进口附近200米内有沥青公路,出口100米内有简易路到达,隧道进、出口有土路可通,交通条件便利。,,下伏基岩主要为太古生界鞍山群变质岩系,为董家沟组,分布于整个隧道区。少数沟谷及人工开掘处岩石稳定性较差,另外由于该区基岩为强风化~弱风化片麻岩,当节埋裂隙及其发育时,岩石稳定性也较差,对线路有一定影响。隧道进出口位置岩石稳定性较差,易发生崩塌等不良地质事故。陈家店隧道岩土施工工程分级一览表地层时代地层密实度及风化程度岩土施工工程分级Q4dl+pl粗角砾土松散ⅢAr片麻岩W4ⅢW3ⅣW2Ⅴ、出口附近约50米处有一水沟,,施工期间流量较小,流速缓,由北向南流径,补给来源主要为大气降水,左侧约80米有一水塘,。地下水为基岩裂隙水,局部冲沟处理埋藏较浅。地下水总的径流方向由北向南,主要受大气降水及地下径流补给,地下水季节变化幅度2~3m,地层渗透系数推荐为K=~。围岩分级见表1-1表1-1围岩分级表序号起讫里程围岩分级长度(m)1DIK51+660~DIK52+374Ⅴ7142DIK52+374~DIK52+519Ⅳ1453DIK52+519~DIK52+664Ⅴ1454DIK52+664~DIK52+840Ⅳ1765DIK52+840~DIK52+945Ⅲ1056DIK52+945~DIK53+031Ⅳ867DIK53+031~DIK53+160Ⅴ129②气象特征最冷月平均气温:-ºC。。③地震动参数根据GB18306-2001《中国地震动参数图》,,地震基本烈度Ⅶ(个数)(Ⅱ)m3(Ⅲ)m388727(Ⅳ)m336579(Ⅴ)⑴隧道施工技术规范(JTJ042-94)、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》;⑵铁路隧道监控量测技术规程(TB10121-2007);⑶设计文件、图纸和现场调查的相关地质资料;⑷《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189号);⑸《新建铁路工程测量规范》(TB10101—99);⑹《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054);⑺《全球定位系统(GPS)测量规程》(GB/T18314—2001);⑻《国家一、二等水准测量规范》(GB12897—91);⑼相应的变形测量规范及其他规范。⑽广宁寺隧道实施性施工组织设计。⑾⑴测量方案力求采用先进的、可靠的工艺、材料、设备、达到技术先进,力求工艺成熟可靠,具有可操作性;⑵遵循“先整体后局部”的工作程序,先确定“平面控制网”,然后以控制网为依据,进行各细部尺寸的定位、放样和复核;⑶坚持施工图复核制度,组织技术人员熟悉设计文件及施工图纸,弄清设计意图、复核计算施工图尺寸和相关测量要素,并会审做好记录;必要时与监理、设计、业主等单位共同审核,并完成审核记录;⑷坚持动态测量控制制度,根据不同结构的测量需求,合理选用合适的测量设备、方法和频率。⑸必须严格审核测量原始依据的正确性,坚持“现场测量放样”与“内业测量计算”工作