飞机电器往年期末考.doc

广州民航职业技术学院2007/2008学年第二学期《飞机电器》期末试卷(A卷)班级:姓名:学号:成绩:1:按照导体连接方式的不同,电接触可以分为三大类,它们是A、点接触,线接触,面接触。★B、固定接触,滑动接触,可分接触。C、单断点接触,双断点接触,桥式触点接触。D、常开接触,常闭接触,转换接触。2:可分接触的触点在电路中所起的作用是(一)接通电路(二)开断电路(三)控制电路的通断(四)防止产生电弧放电。其中最正确的答案是A、(一)B、(二)★C、(三)D、(四)3:在触点的工作过程中会发生触点弹跳的工作阶段是A、闭合状态B、断开状态★C、闭合过程D、断开过程4:相互接触的导体在接触层之间产生接触电阻的原因是(一)接触导体本身的电阻;(二)流过接触面处的电流线发生收缩;(三)接触面上形成表面膜;(四)接触表面承受压力。试判断A、只有(一)(二)正确★B、只有(二)(三)正确C、只有(三)(四)正确D、只有(一)(四)正确5:接触电阻中形成收缩电阻的物理本质是★A、相互接触导体的实际接触面积减小了B、相互接触导体的电阻率增大了C、相互接触导体表面温度升高而使电阻增大D、加在相互接触导体上的压力增大6:用银制成的触点表面被氧化后A、收缩电阻增大B、膜电阻增大C、收缩电阻和膜电阻都增大★D、对接触电阻影响不大7:电流流过闭合的触点时会使触点温度上升,这是由于★A、导体电阻和接触电阻上的电能损耗B、动静触点发生弹跳引起能量损耗C、动静触点相互摩擦引起发热D、加在触点上的电压太高8:接触电阻的两个组成部分是A、导体电阻和触点电阻B、触点电阻和膜电阻★C、膜电阻和收缩电阻D、收缩电阻和导体电阻9:研究电接触理论所涉及的三类问题是A、接触形式,触点结构,接触电阻B、接触形式,接触压力,接触电阻C、接触材料,气体放电,触点磨损★D、接触电阻,气体放电,触点磨损10:当相互接触的两触点上的压力增大时,会使A、收缩电阻减小,膜电阻增大B、膜电阻减小,收缩电阻增大C、收缩电阻和膜电阻都增大★D、收缩电阻和膜电阻都减小11:触点在闭合过程中常常会发生弹跳现象,其原因是★A、动静触点的相互碰撞和电动力的推斥B、动触点运动太快,动能太大C、返回弹簧的推斥作用D、静触点对动触点的反作用力12:触点的接触形式对接触电阻有很大影响,在一定压力的条件下,对点接触和面接触两种形式的比较可知(一)点接触的膜电阻小(二)面接触的膜电阻小(三)点接触的膜电阻大(四)面接触的膜电阻大,上述四个结论中只有A、(一)(二)正确B、(二)(三)正确C、(三)(四)正确★D、(一)(四)正确13:继电器的触点压力很小,为了获得低值而稳定的接触电阻,其触点多数采用★A、点接触B、线接触C、面接触D、三种形式都可以14:加在闭合触点上的压力很小时,面接触的接触电阻要比点接触的接触电阻A、小★B、大C、时大时小D、大小一样15:接触电阻的存在是触点发生故障的重要因素,为了提高电接触的可靠性,可以采取相应措施以便(一)完全消除接触电阻(二)减小接触电阻(三)提高接触电阻的稳定性。上述三个结论中★A、(一)不正确,(二)(三)正确B、(二)不正确,(一)(三)正确C、(三)不正确,(一)(三)正确D、(一)(二)(三)都正确16:为了促进游离气体中带电粒子复合过程的进行,可以采用的方法是A、升高温度和增高气压B、