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调速杠杆(135调速器)零件的工艺规程与夹具设计论文.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约19页 举报非法文档有奖
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目录1引言 22零件的工艺分析 33工艺规程设计 54机械加工余量、工序尺寸及毛胚尺寸的确定 65确立切削量及基本工时 96夹具设计 157设计小结 178参考书目 18图1调速杠杆(135调速器)零件图1引言机械制造工程学课程设计是教学的一个重要环节,也是我们学完大学全部的基础课、技术基础课以及大部分专业课之后所进行的一项培养我们机械设计与制造能力的重要实践和活动。这让我们在课程设计之前对所学的课程进行一次深入的综合性的了解和复****也是一次理论联系实际的训练。因此,它在我们大学生活占有重要地位。课程设计的主要目的:通过课程设计使我们综合运用机械制造工程学课程及相关专业的知识,起到巩固融会贯通及拓展有关机械制造方面知识的作用,树立正确的设计思路。通过课程设计的实践,培养了学生分析和解决工程实际能力的,使我们掌握机械零件的设计、加工及检验方法。提高了我们设计和分析的能力,如计算能力、绘图能力、计算辅助设计能力等。同时,也使我们熟悉设计手册的使用。就我个人而言,初步具备了设计一个中等复杂难度的零件的工艺规程的能力和基本原理及方法,也是熟悉和运用有关手册、图表等技术资料的一次实践机会。希望这次课程设计对自己未来从事的工作进行一次适应性的训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力。为今后参加工作打下一个良好的基础。由于能力有限,设计尚有许多不足之处,恳请老师批评指正。,主要作用是用于连接调速器,对侧面加工要求低,对下孔的加工精度要求比较高,尤其是的孔有粗糙度的要求高,加工有困难但是毛胚直接铸造出,可降低难度。零件图及零件的三维图分别如图1和图2。图2调速杠杆(135调速器),知道图样的视图正确,完整尺寸,公差及技术要求齐全。但下表面的精度较高。要进行精铣才能达到粗糙度要求。该零件属于杆类零件,它的侧面都是直接铸造出来的,在加工时很方便,但要同时保证孔的平行度和同轴度比较困难,但毛坯基本确定位置,所以简单了许多。,毛坯铸造出来。,考虑零件结构比较简单,但形状结构比较复杂,故选择铸件毛坯。调速杠杆(135调速器)毛坯图如图2所示。图2调速杠杆(135调速器)。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无常进行。(1)粗基准的选择。对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则,现选杠杆的下表面为粗基准,利用定位销定位。(2)精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不再重复。,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。工艺路线方案:工序一:先铸件回火工序二:以下表面定位,粗铣上表面工序三:以上表面定位,粗铣下表面工序四:以外圆面和下端面定位,粗镗φ6mm的圆和φ8的圆工序五:粗镗半精镗和精镗φ6mm,在粗镗半精镗和精镗φ8mm的孔工序六:以下端面和加工好的孔定位粗加工φ12孔工序七:半精铰工φ12,精铰工φ12孔工序八:以φ12孔和外圆面定位铣槽工序九:加工各倒工序十:去毛刺,检验4机械加工余量、,硬度187~217HB,生产批量成批及大批量,铸造毛坯。查《铸件尺寸公差与机械加工余量》确定步骤如下:,,宽16mm,高9mm。。-1铸造方法按机器造型,铸件材料按铸铁得公差等级CT围8-12级,取9级。,由表5-3得,公差带相对于基本尺寸对称分布。-5知铸铁用砂型铸造机器造型和壳体的方法选得机械加工余量等级E-G级,取为F级。

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  • 上传人wxnt86
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  • 时间2020-09-29