CCW-200系列转向架客车整车落成检查作业指导书.pdf

CW-200系列转向架客车整车落成检查作业指导书CW-,防止配件碾伤;、防护眼镜,防止异物溅入眼睛;“十不吊”要求;,应有专人指挥,及时避让,防止高空物体坠落;,检修、搬运、存放时均不得落地;,符合要求方可测量。类别:A2、A3级检修系统:客车落成及调试部件:CW-200系列转向架CW-200系列转向架客车整车落成检查作业指导书适用车型:25K、25T等型客车作业人员:车辆钳工作业时间:-1个小时/车工装工具:、吊具、架车机、扭力扳手、风动扳手、管钳、作业材料:垫片、空簧垫。手锤、开销器、扁铲、检点锤、撬棍。、钩高尺、车体倾斜尺、卷尺、塞尺。作业场所:大库L4、L5、L6线台位,L3交车台位环境要求:通风、自然采光良好操作规程:架车机操作规程编制依据:1.《铁路客车段修规程(试行)》.(铁总运〔2014〕349号).2.《CW-200型转向架》:警告——,穿防砸皮鞋,防止各种配件及圆销砸伤;警告——,应有专人指挥,及时避让,防止高空物体坠落;警告——。警告——,应有专人指挥,同时做到呼唤应答。警告——。基本技术要求:。。CW-,须穿防砸皮鞋;手锤、钩引、,且状态良好;检查手锤木柄与锤头有无松动,扭力扳手的检定不过期等。风扳、,影响落成参数的作业项目完成到位。连接抗蛇形油减,螺栓规格M16(25K手、手套、,力矩要求为180±10;,力矩要求为180~190);安装牵引拉杆,全帽等预装高度阀调整杆。:在侧门靠构架中心方向(200±20)mm的车顶雨檐下平面至侧墙板下边缘测量车体左右倾斜,不大于30mm。调整方法:超限时,适当调整两侧空簧工作高度(两侧高度差不大于3mm)。水平尺、车体基本要求2倾斜尺、钢直尺、卷尺CW-200系列转向架客车整车落成检查作业指导书序号作业项目工具及材料作业程序及标准图1车体倾斜测量注意——,必须由两人同时作业,由一人操作架车机,指挥作业;一人巡视,做好呼唤应答。2.“停车”信号不论发自何人,均应立即停车,架车时必须撤离车上、车下人员。:在空气弹簧处于工作高度时,确认无上翘,使用钩高尺测量密接式车钩圆锥顶尖至钢轨面的垂直距离,高度为850~880mm。调整方法:不足时,在空气空簧下平面加调整垫,厚度不大于25mm数量不超过2块;或者在水平尺、钩高轴箱簧装置下方加调整铁垫,总厚度不大于20mm且数量不超过2块;或者在车钩支撑弹簧盒车钩缓冲尺、卷尺、钢与支架间加整块调整铁垫(总垫厚不超过12mm,块数不超过3块)。3装置落成直尺、:按《15号系列车钩组装上车作业指导书》执行,中心线至钢轨面的垂直板距离为860~890mm。调整方法:不足时,在空气弹簧下平面加调整铁垫,厚度不大于25mm数量不超过2块(加垫后须保证油压减振器防尘罩端高于另一端);或者在轴箱簧装置下方加调整铁垫,总厚度不大于20mm且数量不超过2块;调整钩身托板磨耗板厚度(3-12mm)或摆块吊长度,必要时更换CW-200系列转向架客车整车落成检查作业指导书序号作业项目工具及材料作业程序及标准轮对。,另一端为托梁钩的,钩高差不大于40mm。图2测量密接式车钩高度CW-:空气弹簧充气后,测量构架上的测量基准面与空气弹簧上平面距离为:采用Ф630mm空气簧(长客股份2004年出厂的邮政车除外)为[(130+t)±3]mm;其余为[(150+t)±3]mm(其中t指空气弹簧下平面调整垫厚度),车体两侧空气弹簧高度差不大于3mm。调整方法:不符合要求时调节高度阀控制杆。:空气弹簧处于工作高度时测量转臂定位座下加工面至轨面垂直距离,同一转向架四角高差不大于4mm。水平尺、钩高调整方法:不符合要求时,可在轴箱弹簧装置下方加总厚度不大于20mm且