汽车发动机动力影响综述开题报告.doc

芜湖职业技术学院毕业设计(论文) 开题报告设计(论文)题目: 汽车发动机动力影响综述学生姓名刘畅学号 100114310 所在院系: 机械工程系专业: 汽车检测与维修指导教师: 2012 年 10月 18日开题报告填写要求 1. 开题报告(含“文献综述”)作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下, 由学生在毕业设计( 论文) 工作前期内完成,经指导教师签署意见及所在专业审查后生效; 2. 开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式打印, 禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见; 3.“文献综述”应按论文格式成文, 并直接书写( 或打印) 在本开题报告第一栏目内, 学生写文献综述的参考文献应不少于 15 篇(不包括辞典、手册); 4. 有关年月日等日期的填写,应当按照国标 GB/T7408 — 94 《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定要求, 一律用阿拉伯数字书写。如“ 2004 年4月 26日”或“ 2004-04-26 ”。 5. 开题报告( 文献综述) 字体请按宋体、小四号书写, 行间距 倍。毕业设计(论文) 开题报告 1 结合毕业设计(论文)课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写 1000 字左右的文献综述: 一、前言发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构,既将汽油或柴油的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时,推动活塞做功,转变为机械能,这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的,虽然发动机伴随着汽车走过了 100 多年的历史,无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高,其基本原理仍然未变,这是一个富裕创造的时代,那些发动机设计者们, 不断地将最新科技与发动机融为一体,把发动机变成一个复杂的机电一体化产品,使发动机性能达到近乎完善的程度。由于汽车发动机的动力性直接影响着汽车的性能,所以如何提高发动机的动力性成为发动机的关键技术,因此世界各著名汽车厂商将发动机的动力性能作为竞争亮点。发动机作为一个庞大的总成,也是由各个小系统组成,世界各大汽车公司在发动机技术上也略有不同,但如何提高和保持发动机的优越性能与减少影响发动机动力的不良因素都一直是研究的项目。二、课题研究的内容影响汽车发动机动力性的主要因素有:汽车总质量、发动机特性、主传动比、变速器档数、汽车流线型、轮胎、油路、电路、发动机缸压不足等,此外,使用条件对汽车发动机的动力性也有不同程度的影响。本文主要从发动机的总体构造;种类,按结构分类、按布局分类、按燃料分类; 工作原理,柴油发动机工作原理、汽油发动机工作原理、四行程汽油机的工作原理、多缸发动机的工作原理;发动机的主要性能指标,发动机的最大功率、发动机的最大扭矩、发动机的最低燃油消耗量、燃油消耗量、燃油消耗率、燃油消耗量与燃油消耗率的关系、发动机的升功率等的介绍对上述影响汽车发动机动力性的主要因素做一汽车发动机动力影响综述的讲解。三、结语汽车发动机动力影响对汽车动力性影响起直接作用,正确认识汽车发动机动力影响的因素,更好的维护汽车发动机是每一个汽车维修工应具备的,客户通过了解本人可以更好的使用汽车,对汽车的寿命起到一定的