MARPOL公约内容.docx

,.MARPOL 公约第一条 ,以防止由于违反公约排放有害物质或含有这种物质的废液而污染海洋环境。, 凡引用本公约即同时构成引用其议定书及各附则。第二条 定 义除另有明文规定者外,就本公约而言:1.“规则”指载于本公约附则中的各条规则。2.“有害物质”指任何进入海洋后易于危害人类健康、有害生物资源和海生物,损害休憩环境或妨害对海洋的其他合法利用的物质,并包括应受本公约控制的任何物质。3.(1)“排放”一词当与有害物质或含有这种物质的废液相关时,系指不论由于何种原因所造成的船舶排放,包括任何的逸出、排出、溢出、泄漏、泵出、冒出或排空;(2)“排放”一词不包括下列情况:①1972年11月13日在伦敦签订的防止倾倒废弃物和其他物质污染海洋公约所指的倾倒;或②由于对海底矿物资源的勘探、开发及与之相关联的近海加;..,.工处理所直接引起的有害物质的排放;或③为减少或控制污染的合法科学研究而进行的有害物质排放。4.“船舶”系指在海洋环境中运行的任何类型的船舶,包括水翼船、气垫船、潜水船、浮动船艇和固定的或浮动的工作平台。5.“主管机关”系指船舶在其管辖下进行营运的国家政府。就有权悬挂某一国家国旗的船舶而言,其主管机关即为该国政府。对于沿海国家为勘探和开发其自然资源行使主权, 在邻接于海岸的海底及其底土从事勘探和开发的固定或浮动平台而言,主管机关即为该有关沿海国家的政府。6.“事故”系指涉及实际或可能将有害物质或含有这种物质的废液排放入海的事件。7.“组织”系指政府间海事协商组织。第三条 :(1)有权悬挂一缔约国国旗的船舶;和(2)无权悬挂一缔约国的国旗但在另一缔约国的管辖下进行营运的船舶。,均不得解释为减损或扩大缔约国根据国际法为勘探和开发自然资源对于邻接其海岸的海底及其底土的主权。;..,.、 海军辅助船舶或其他国有或国营并目前只用于政府非商业性服务的船舶。 但每一缔约国应采取不损害其所拥有或经营的这种船舶的操作或操作性能的适当措施,以保证这种船舶在合理和可行的范围内按本公约的规定行事。第四条 违 ,不论其发生在何处,应根据有关船舶主管机关的法律,予以禁止,并给予制裁。如果该主管机关获悉是项违章事件, 并确信有充分的证据对被声称的违章事件起诉,则应按照其法律使这种起诉尽速进行。,根据该缔约国的法律,应予禁止,并给予制裁。每当发生这种违章事件时,该缔约国便应:(1)按其法律起诉;或(2)将其可能掌握的关于已发生违章事件的情况和证据,提交该船的主管机关。,则该主管机关应迅速将其所采取的行动通知提供上述情况和证据的缔约国和本组织。, 其严厉程度应足以阻止对本公约的违犯, 并且不论此类事件发生在何处, 其处罚均应同样严厉。;..,.第五条 , 对于根据一缔约国授权按照规则的各项规定所颁发的证书, 其他缔约国应予承认, 并视为在本公约涉及的全部范围内与他们自己所颁发的证书具有同等的效力。,当其在一缔约国所管辖的港口或近海装卸站时,应接受该缔约国正式授权的官员的检查。任何这种检查,应以核实船上是否备有有效的证书为限,除非有明显的理由认为该船或其设备的状况实质上不符合证书所载的情况。在这种情况下,或者船舶没有有效的证书时,则执行检查的缔约国应采取步骤,直至该船的出海对海上环境不致产生不当的危害威胁时,才准其开航。但是,该缔约国可允许这种船离开港口或近海装卸站而驶往可供使用的最近的适当修船厂以进行处理。, 或对之采取任何行动,则该缔约国应立即通知该船船旗国的领事或外交代表,如无此可能,则应立即通知该船的主管机关。 在拒绝进港或采取上述行动前,该缔约国可要求与该船的主管机关进行协商。 如船舶未按规则的规定携有有效的证书,也应通知主管机关。,必要时缔约国可施用本公约的要求,以保证对这些船舶不给予更为优惠的待遇。;..,.第六条 ,适当的报告程序和证据积累, 在违章事件的侦查和本公约的实施方面进行合作。,在一缔约国的任何港口或近海装卸站,可以受到该缔约国委派或授权的官员的检查,以核实该船是否违反规则的规定