:靠驾驶员直接操纵变速杆进行换档无级式变速器综合式变速器自动操纵式变速器::变速器的前进档主要由输入和输出轴组成四轴变速器:由三轴变速器演变而来,主要用于重型汽车。这种变速器为实现较多档位采用主副变速器结构三轴变速器:变速器的前进档主要由输入轴、:变速器的主体,主要有一系列相互啮合的齿轮副及其支承轴,以及作为基础件的壳体组成,其功用是改变转速、转矩和旋转方向。换档操纵机构:实现换挡变速器远距离操控式(双H)直接操控式(单H) JS180A(T)全同步器机械式双中间轴名义输入扭矩(×10N·m)前进档数速比代号9 .
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