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2021年春北交桥梁工程专在线作业.doc


文档分类:资格/认证考试 | 页数:约17页 举报非法文档有奖
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北交《桥梁工程(专)》在线作业1一、单选题(共10道试题,共30分。)()周围支承桥面板。.:().纵向正应力、:()属于框架式桥台。.:,预加力产生混凝土压力线().,而且和束筋在中间支点上偏心距相关正确答案:,将桥梁设计荷载分为().永久作用、可变作用、、基础可变荷载、、可变荷载、、车辆荷载、偶然荷载正确答案:().:、下部结构和().:,下列()不是关键原因。.:().:,设计阶段按“三阶段设计”进行,即().上部结构设计、、、、技术设计和施工设计正确答案:北交《桥梁工程(专)》在线作业1二、多选题(共10道试题,共40分。)()。.:().:()这多个基础受力方法。.:,产生水平反力桥梁结构为()。.:,要求模板板面之间应()。.:,应考虑()。.:()。.:()。.:()。.:,桥梁可归纳为()三种基础体系。.:北交《桥梁工程(专)》在线作业1三、判定题(共10道试题,共30分。),桥梁就应该设置拉力支座。.:,只有顶板才会发生剪力滞后现象,底板则不会出现,可无须考虑底板剪力滞效应。.:,计算主梁荷载横向分布系数值和采取汽车荷载等级相关。.:,和结构几何尺寸和材料特征无关。.:,也不会产生徐变变形。.:、材料特征相关和主梁刚度无关参数。.:,并不造成结构内温度次内力。.:,可在地基较差条件下使用。.:,次力矩为零束筋位置为吻合束位置。.:,混凝土徐变引发结构次内力在梁内分布是非线性,因为在混凝土结硬早期,徐变增加较快,伴随龄期增加,徐变逐步减慢。.:北交《桥梁工程(专)》在线作业1一、单选题(共10道试题,共30分。)().:().:,预加力产生混凝土压力线().,而且和束筋在中间支点上偏心距相关正确答案:().

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  • 上传人书犹药也
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  • 时间2020-11-03