落地式脚手架施工方案.doc

高速·紫禁长安(一期)B标段工程
落地式脚手架施工方案
编制:
审核:
审批:

陕西有色建设紫禁长安B标段项目部

落地式脚手架施工方案
为进一步贯彻《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99),实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工、安全生产,根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。
1、工程概况
1、本工程由9#、18#、19#、20#楼及本标段相应范围内的地下车库组成。其中9#地下二层、地上18层,18#、19#、20#地下一层、地上27层,全部为剪力墙结构。与单体相连接的地下车库为地下一层,框架结构。
2、9#,,一层开始为标准层,层高为3m。18#、19#楼地下室层高6m,一层开始为标准层,层高为3m。20#,一层开始为标准层,层高为3m。
2、搭设方案

根据《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99标准要求及《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ131-2001,采用钢管搭设,钢管规格采用φ48×,并使用玛钢扣件连接。脚手板采用竹夹板铺设,外立面采用密目网及多层板制作的挡脚板维护。

⑴9#楼外架总体设计从基础到三层为落地式脚手架,。三层开始采用悬挑式脚手架,分四段搭设到顶,每段悬挑四层。悬挑式脚手架施工方案另出。
⑵18#、19#、20#楼外架总体设计从基础到一层为落地式脚手架,18#、19#搭设高度为6m,20#。一层以上为附着式提升脚手架,具体方案另出。
⑶地下车库部分外墙部分全部为落地式脚手架,。
,根据现场实际情况,采用双排脚手架,架体外排立杆内侧采用安全密目网全封闭围挡施工。(注意:阳台、飘窗板、空调板处搭设高度及爬架、挑架搭设平台位置)
3、构造要求
,立杆基础为土地部分下垫小钢模板,注意垫板要顺架体方向布设,预防相邻立杆不均匀沉降,立杆基础为砼垫层部分下垫100×100mm多层板。离地高度20CM设置纵横方向扫地杆。连续设置在立杆内侧,立杆接长采用对接,且接头交错布置,高度方向错开50CM以上,相邻接头不应在同跨内。接头距大横杆与立杆的交接处不应大于50CM。顶层立杆可搭接,长度不应小于1M,两个扣件。立杆垂直偏差,架高30 M以下时,要求不大于架高的1/200。

,以便立网挂设,大横杆置立于立杆里面,每侧外伸长度不应小于10CM,但不应大于20CM。杆件接长需对接,接点距主接点的距离不应大于50CM。

小横杆搭在大横杆上面,伸出大横杆长度不小于10CM,小横杆间距:立杆与大横杆交接处必须设小横杆,在铺设脚手板层,小横杆偏离主节点,不能大于150mm,大于150mm时必须加设小横杆。

外脚手架的两端转角处,以及中间每五步三跨立杆应设一组剪刀撑。剪刀撑从基础开始沿脚手架高度连续设置、宽度不少于4米,最少跨3跨,最多跨4跨,与地面的夹角为:跨45°—600。剪刀撑杆件接长需搭接,搭接长度不小于1M,使用三个扣件均匀分布,端头距扣件不小于10CM。