（有图CAD有真相）二级展开式圆柱齿轮减速器设计.rar

设计题目二级展开式圆柱齿轮减速器
目录
一、设计任务书…………………………..………………………..…(3)
二、动力机的选择…………………………..……………………..…(4)
三、计算传动装置的运动和动力参数…………………………....…(5)
四、传动件设计计算(齿轮)………………………………………(6)
五、轴的设计………. ………. ………. ……….. .. .. ..………..……(12)
六、滚动轴承的计算………………………………………..…..…..(20)
七、连结的选择和计算……………………………….……….……(21)
八、润滑方式、润滑油牌号及密封装置的选择…………………..(22)
九、箱体及其附件的结构设计…………………………….….…..(22)
十、设计总结…..…………………………………………………….(23)
十一、参考资料.
…………………….…………………………….…(23)
一设计题目:带式运输机的传动装置的设计题号1
1 带式运输机的工作原理
(二级展开式圆柱齿轮减速器带式运输机的传动示意图)
2工作情况:已知条件
工作条件:两班制,连续单向运转,载荷较平稳,室内工作,有灰尘,环境最高温度35℃;
使用折旧期;8年;
检修间隔期:四年一次大修,两年一次中修,半年一次小修;
动力来源:电力,三相交流电,电压380/220V;
运输带速度容许误差:±5%;
制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。
3原始数据
题号
参数
1
运输带工作拉力F/KN
1500
运输带工作速度v/(m/s)

卷筒直径D/mm
220
注:运输带与卷筒之间卷筒轴承的摩擦影响已经在F中考虑。
二动力机选择
因为动力来源:电力,三相交流电,电压380/220V;所以选用常用的封闭式系列的——交流电动机。
电动机容量的选择
工作机所需功率Pw 由题中条件查询工作情况系数KA
(见[1]表8-6),查得K A=
设计方案的总效率 n0=n1*n2*n3*n4*n5*n6…
本设计中的
——联轴器的传动效率(2个),——轴承的传动效率(4对), ——齿轮的传动效率(2对),本次设计中有8级传动效率其中=(两对联轴器的效率取相等) =(123为减速器的3对轴承) =(4为卷筒的一对轴承) =(两对齿轮的效率取相等)
==
电动机的输出功率
Pw=kA*=
Pd=Pw/,=
Pd==
电动机转速的选择
由v= 求卷筒转速nw
V == →nw=
nd=(i1’·i2’…in’)nw
有该传动方案知,在该系统中只有减速器中存在二级传动比i1,i2,其他传动比都等于1。由[1]表13-2知圆柱齿轮传动比范围为3—5。
所以 nd =(i1*i2) nw=[32,52]* nw
所以nd的范围是(,)r/min,初选为同步转速
为1430r/min的电动机

由表12-1[2]查出电动机型号为Y100L2-4,其额定功率为3kW,满载转速1430r/min。基本符合题目所需的要求。
=
Pw= KW
Pd= KW
nw= r/min
电机Y100L2-4
电动机型号
额定功率/KW
满载转速r/min
堵转转矩
额定转矩
最大转矩
额定转矩
质量/Kg
Y100L2-4,

1430


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三计算传动装置的运动和动力参数
传动装置的总传动比及其分配
计算总传动比
由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为:=nm/nw nw= nm=1430r/min i=
合理分配各级传动比
由于减速箱是展开式布置,所以i1=(-)i2。
因为i=,取i=15,估测选取 i1= i2=
%,所以可行。
3 各轴转速、输入功率、输入转矩转速的计算
电动机转轴速度 n
0=1430r/min
高速I n1==1430r/min 中间轴II n2==
低速轴III n3= = 卷筒 n4=。各轴功率
电动机额定功率 P0=Pd*=3Kw (n01=1)
高速I P1=P0*n12=P0* = 3*0