CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板施工方案.doc

CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板施工方案


目录
- 1 -第1章编制依据和编制范围
- 1 -11>.
- 2 -
- 2 -第2章工程概况
- 2 -
- 3 -
- 3 -
- 3 -第3章施工总体方案
- 3 -
- 5 -
- 6 -
- 6 -
- 9 -第4章内业资料
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- 9 -
- 10 -
- 11 -第5章施工工艺及主要施工方法
- 11 -
- 11 -
- 12 -
- 17 -
- 19 -
- 24 -
- 26 -
- 27 -
- 29 -
- 31 -
- 38 -
- 40 -第6章质量目标及保证措施
- 40 -
- 40 -
- 41 -. 质量保证措施
- 47 -
- 48 -第7章安全目标,安全保证体系及措施
- 48 -
- 48 -
- 48 -
- 50 -
- 51 -第8章环水保措施
- 51 -
- 52 -
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- 52 -
CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板施工方案
第1章编制依据和编制范围

(1)国家及铁道部现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程;
(2)总体实施性施工组织设计;
(3) 近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果;国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果;
(4)集团有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2000《质量手册》和《程序文件》;
(5)公司下发的相关文件;
(6)《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)
(7《铁路混凝土强度检验评定标准》(TB10425-94)
(8)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》[铁建设(2005)160号]
(9)《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》(GB/T50080-2002)
(10)《砼混凝土外加剂》(B8076-1997)
(11)《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99)
(12)《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》[铁建设(2007)85号]
(13)《桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板设计施工图》(京沪高京徐施轨05)
(14)《客运专线铁路CRTSⅡ板式无砟轨道高强度挤塑板暂行技术条件》(科技基[2008]88号)
(15)《客运专线铁路CRTSⅡ板式无砟轨道滑动层暂行技术条件》(科技基[2008]88号)

⑴确保结构安全,主体工程质量“零缺陷”的原则。
⑵确保主要承重结构满足100年的使用寿命的原则。
⑶建立健全质量管理体系,确保满足高速铁路高标准的质量要求,满足高速、重载列车开行的高安全性和舒适度的要求。
⑷确保施工机械配备先进性的原则,组织机械化、专业化施工。
⑸贯彻以人为本、安全第一、质量百年大计的安全施工原则。
⑹贯彻执行ISO9000(2000版)质量保证体系、OHS18000职业健康安全管理体系标准、ISO14000环境国立体系,保护自然生态及施工环境。
第2章工程概况

本工程项目设计铁路等级为高速铁路,双线间距为5m,速度为350km/h,工程验收(综合调试),对工程质量特别是地基处理、工后沉降值、结构耐久性(满足100年设计使用寿命)要求标准高。
底座板是CRTSⅡ型轨道板的支承构件,也是连续跨越大量简支梁和连续梁的结构构件,通过该构件可以形成轨道位置以及与坡度变化相应的、必要的轨道超高。桥梁底座板采用强度等级为C30的混凝土现场浇注,弹性模量不大于31500MPa。直线地段轨道结构高度679mm,曲线超高在底座板上设置,曲线超高180mm地段,轨道结构高度为753mm。其余超高地段,轨道结构高度按线性内插计算确定。
由于本线轨道系统中混凝