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任务23 TFDS典型故障识别.ppt


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文档列表 文档介绍
任务23_TFDS典型故障识别《车辆运用维修》
漠块二货车远用维修


地对车安全监控体系(5T系统)简介
2)TFD动态检车系统
3TFDS检查范围内的货车典型故障
享辆用维啻
铁路地对车安全监控体系(5T系统)简介
>5T功能
地对车安全监控体系(5T系统)是铁路车辆部门重
要的安全防范系统,它采用智能化、网络化、信息
化技术,实现了地面设备对客货车辆运行安全的动
态检测、联网运行、远程监控、信息共享,提高了
铁路车辆运行安全防范能力。
享辆用维啻
铁路地对车安全监控体系(5T系统)简介
>5T系统由以下系统构成
·货车安全防范系统
◆THDS:车辆轴温智能探测系统
◆TPDS:车辆运行品质轨边动态监测系统
◆TADS:车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统
◆TFDS:货车故障动态图像检测系统
·客车运行状态安全监测系统
◆TCDS:客车运行状态安全监测系统
>在货车5T系统中
THDS、TPDS、TADS已经实现自动报警,TFDS则需要
人工判断和确认故障
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1THD(车辆轴温智能探测系统)@线营
THDS: Trace Hotbox Detection System
·利用轨边红外线探头,对通过车辆每个轴承温度进行
实时检测,并将检测信息实时上传到铁路局车辆运行
安全监测中心,进行实时报警。
通过配套车号智能跟踪装置,可实现对车次、货物车
辆跟踪和热轴车辆的准确预报,同时还可以对热轴车
辆进行跟踪报警,防范热切轴事故。
享辆用维啻

TPDS(Truck performance Detection System)
利用轨道测试平台,对车辆安全指标进行动态检测,
重点检测货车脱轨系数、轮重减载率,并检测车轮踏
面擦伤、剥离以及货物超载、偏载等危及行车安全的
情况。
重点防范货车脱轨事故,车轮踏面擦伤、剥离,货物
超载、偏载等安全隐患。
TPDs探测站的主要设备有双向压力传感器、不打孔剪
力传慼器、室内控制机柜、车号自动识别天线等
◆测试平台由22根混凝土轨枕组成(6根A型、16根B型)
一套设备有12只压力传感器、8对剪力传感器
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TADS(Trackside Acoustic Detection System)
TADS采用声学诊断技术和计算机网络技术,通过对运
行中的货车轴承噪声信号的采集和分析,识别轴承的
工作状态,重点检测货车滚动轴承内外圈滚道、滚子
等故障,可提供有效的轴承内部早期故障诊断结果,
在热轴之前发现故障。
·TADS与红外轴温探测系统相结合,能更加有效地防止
切轴和脱轨事故,提高轴承故障的防范水平,使列检
对滚动轴承的检查,从人判为主还步过渡到人机结合
机判为主的阶段。
·TADs探测站室外设备主要是声音传感器阵列
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◎也
二、TFDS货车故障动态图像检测系统
1、TFDS概述
TFDs是货车运行故障动态图像检测系统的简称,它能
够对运行货车技术状态进行动态图像抓拍,以人机结
合方式及时发现车辆关键部位故障,防止货物列车行
车事故发生,保障铁路运输安全。
·TFDS是车辆安全防范预警系统(5T系统)的重要组成
部分,该系统提高了列检作业质量,是对检车作业方
式的重大变革。
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TFDS轨边图像采集设备
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2、TFDS系统功能
(1)系统能自动测速、自动计轴计辆;
(2)适应车速:5-120Km/h;
(3)自动获取机车及车辆的标签信息,并自动提取车次
、车号及车型等信息;
(4)自动识别并屏蔽客车
(5)对货车关键部件(制动梁、转向架、车钩等)准确
定位并抓拍图像;
(6)系统自动按转向架、制动梁、中间部和车钩钩缓四
个部件进行图像的拼接,并通过列检终端计算机显示
(7)系统能够自动生成列检所需各类作业台帐;
(8)系统实现了数据及图像的上传接口
(9)系统实现了自检功能,自动对防护门、图像采集计
算机、车辆信息采集计算机及各软件进行监控。
享辆用维啻

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  • 时间2020-11-22