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大学生交通安全知识样稿.doc


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学生交通安全
   据相关报道,自从有机动车道路交通事故死亡统计以来,全世界死于道路交通事故人数已超出3200万人,近百年来累计死于交通事故人数已超出两次世界大战中死亡人数总和。全世界每十二个月有100多万人死于交通事故,其中中国每十二个月就有近十万人死于交通事故。交通事故已成为人类死亡第五大要因,仅次于心脏病、癌症、突发病(中风)和肺炎。在我们日常生活中,有很多突发事故是能够经过努力预防和避免。事实证实,良好安全意识、自觉地遵守交通法规、快速灵敏反应、正确救护技巧是预防交通事故、最大程度避免或减轻伤害有效手段。
聚焦案例:
  吉林某高校大三学生王某,即使是个近视眼,可她却最喜爱戴着耳塞边听音乐边走路边看书,有时候汽车到了她跟前才发觉。有同学曾提醒过她要注意安全,她却看成耳边风。10月一天下午,她跟往常一样一边听着音乐、看着书回宿舍,经过一个是十字路口时,一辆桑塔纳轿车从她左侧开过来,汽车鸣笛,她丝毫没有避让意思,结果汽车刹车不及将她撞倒,造成左手骨折,幸好车速不是太快,不然性命难保。
  从这个案例中能够看出,该同学不够重视交通安全,注意力分散,终酿成大祸,自食其果。在平时生活中,大学生要重视交通安全,学****和积累交通安全常识,自觉遵守交通规则,不管在校园内还是校园外出行时,要做到“眼观六路,耳听八方”,时刻注意来往车辆和行人,做到注意力不分散,立即避让往来车辆,学会保护自己人身安全。  
尤其提醒:   
  大学生步行、骑车、驾车、乘车、乘坐飞机、火车、轮船等交通工具外出时,时刻要注意交通安全问题,要把自己生命安全摆在第一位,不能有丝毫松懈和疏忽。
  一、大学生易发生交通事故关键类型
  近几年来,伴随多种车辆剧增,大学生发生交通事故呈不停上升趋势。大学生在校园内外发生交通事故类型关键有:
  1.被机动车撞伤、撞死。大学生发生交通事故致伤致死,关键是和机动车相撞造成,其中有是汽车,有是摩托车。被撞伤、撞死大学生有是在马路上骑自行车,有是步行横过马路或在便道上行走,还有是在车站候车。被撞伤、撞死大学生,有要负担一定责任,如骑车违章带人、闯红灯、逆行,过马路不走人行横道,在校园道路上踢球、拍球、嬉笑打闹,在马路上边走边聊天等;有些交通事故是机动车驾驶员违章造成,如学生在非机动车道被汽车撞伤、撞死;学生在绿灯放行情况下步行经过人行横道,被违章汽车撞伤、撞死;学生在车站站台候车,被酒后驾车者撞伤、撞死;学生在校园内人行便道上行走,被违章汽车撞伤、撞死等。
  2.乘坐汽车发生事故致伤、致死。大学生因乘坐汽车发生交通事故屡见不鲜,有时甚至造成群死、群伤事件,教训十分惨重。造成大学生群死、群伤交通事故大多和学生因集体外出旅游相关。有学生租用非法运行私人车辆外出旅游,有乘坐旅游企业车辆旅游,途中发生交通事故,造成多人伤亡。有大学生出行时疏忽安全情况,贪图方便乘坐“黄鱼车”,而“黄鱼车”往往不按要求行驶造成引发事故,造成受伤,甚至死亡。
  3.驾驶机动车违章发生交通事故致伤、致死。大学生拥有驾驶证大有些人在,有车族大学生也不在少数。其中部分学生驾车时间短、经验少,碰到紧急情况时,缺乏处理经验,手忙脚乱,易发生事故。大学生违章驾驶机动车发生交通事故致伤、致死是多年来出现新情况。有学生醉酒后驾驶小客车,致使车辆翻到路边沟里,造成驾驶人和乘车人死伤。还有学生无证驾驶无牌照摩托车,而且在后座上带人,因驾驶技术不过关,致使发生事故,并造成乘车人死、伤。
  4.被非机动车撞伤。这种情况大多数发生在校园内,大学生被骑自行车人撞伤,而肇事者大多数又是大学生。有大学生在校园内随意骑车,认为校园内没有红绿灯,能够不分左右行道,骑快车,结果发生交通事故。  
  5月,上海某高校两位男同学在操场踢完足球后,在回寝室路上还余兴未尽,在路上相互边跑边传球,此时身后恰好驶来一辆两轮摩托车,驾驶员避让不及撞上了其中一位,那位学生被撞成右小腿骨折。
  4月,杭州高校3名学生外出时坐上了李某驾驶一辆小面包车(从事非法营运),在开发区文汇路由北向南行驶至学源街叉口时,和由东向西行驶崔某驾驶公交车相撞,造成面包车当场侧翻,车内3名学生受伤。  
  二、大学生常见交通事故原因分析
  多年来,伴随社会发展,高校办学规模不停扩大和师生生活水平提升,高校内机动车数量显著增加。校园周围机动车和非机动车辆密集,行人、自行车、机动车争道问题严重,而交通安全意识微弱、交通标志标识欠缺、交通管理空白、外来车辆漠视校园规章制度等交通问题仍然突出,造成师生交通安全事故增多,轻者受伤,重者死亡。据相关统计,本省高校及周围发生大学生交通事故每十二个月有400余起,师生生命健康和财产安全受到威胁。 公安部交通

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  • 时间2020-11-27