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文档列表
文档介绍
蒂龙汽车爆胎应急安全装置 销售简介
可靠品质军工打造
1
安全ppt
工作原理
当汽车爆胎时，蒂龙“FTP”技术防止轮胎胎唇滑入轮毂凹槽，使轮毂高槽半径量保持一致。有效的阻止轮胎脱离轮毂，轮毂将不会接触地面导致车辆方向失控。 轮毂高槽半径量保持一致的情况下，轮胎通过自身的厚度及韧性使轮毂与地面之间形成橡胶垫层，轮毂不会直接接触地面，轮胎仍具有加强抓地力及摩擦力，使车辆仍可继续行驶并保持“方向”的可控性。
2
安全ppt
国内外测试：
英国测试：它经过了在176英里/小时单个前胎爆胎和双前胎在90英里/小时的试验。
国内测试：该装置没有车速要求，可以在高速公路上行驶，它经过了在140公里/ 小时单个前胎爆胎和双前胎在80公里/ 小时的试验。
产品优势：
权威品牌：30年英国军工打造
产品信用：国内外权威机构认证
质量保证：200万英镑产品责任保险
品质承诺：一次安装、保用十年
技术领先：解决爆胎的最佳方案
可靠安全：非改装配件无损车辆
环保省钱：延长轮胎使用寿命
国内外测试与产品优势
3
安全ppt
目标客户
我们的目标客户：（中国大陆地区）
在中国大陆现在主要是 4s店和车险合作销售为主
政府部门
4
安全ppt
部分车辆配置
军车：
5
安全ppt
警车
6
安全ppt
救护车
运钞车
7
安全ppt
工程抢险车（包括消防车）
校车
8
安全ppt
民用轿车
其他：大型客车及货车等
9
安全ppt
价 格
爆胎无法预知，请多给生命一份保障
10
安全ppt
可靠品质军工打造
1
安全ppt
工作原理
当汽车爆胎时，蒂龙“FTP”技术防止轮胎胎唇滑入轮毂凹槽，使轮毂高槽半径量保持一致。有效的阻止轮胎脱离轮毂，轮毂将不会接触地面导致车辆方向失控。 轮毂高槽半径量保持一致的情况下，轮胎通过自身的厚度及韧性使轮毂与地面之间形成橡胶垫层，轮毂不会直接接触地面，轮胎仍具有加强抓地力及摩擦力，使车辆仍可继续行驶并保持“方向”的可控性。
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国内外测试：
英国测试：它经过了在176英里/小时单个前胎爆胎和双前胎在90英里/小时的试验。
国内测试：该装置没有车速要求，可以在高速公路上行驶，它经过了在140公里/ 小时单个前胎爆胎和双前胎在80公里/ 小时的试验。
产品优势：
权威品牌：30年英国军工打造
产品信用：国内外权威机构认证
质量保证：200万英镑产品责任保险
品质承诺：一次安装、保用十年
技术领先：解决爆胎的最佳方案
可靠安全：非改装配件无损车辆
环保省钱：延长轮胎使用寿命
国内外测试与产品优势
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目标客户
我们的目标客户：（中国大陆地区）
在中国大陆现在主要是 4s店和车险合作销售为主
政府部门
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部分车辆配置
军车：
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警车
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安全ppt
救护车
运钞车
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工程抢险车（包括消防车）
校车
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民用轿车
其他：大型客车及货车等
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价 格
爆胎无法预知，请多给生命一份保障
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