发动机零部件标识规定（广西玉柴机器股份有限公司企业标准） .pdf.pdf

Q/YC 广西玉柴机器股份有限公司企业标准 Q/YC 5025 — 2010 代替 Q/YC 5025—2007 发动机零部件 标识规定 2010-02-06 发布 2010-02-08 实施广西玉柴机器股份有限公司 发布 Q/YC 5025 —2010 前 言 本标准是在 Q/Y 5025-2007 《发动机零部件标识办法》的基础上修订而成。本标准适用于发动机零部件的标注及管理,与生产厂的产品型号(如部件)、标志、炉次、模具号等编号无关,生产厂可自行决定使用,但必须与本标准规定的标识分隔开。本标准的附录 A 是规范性附录。 本标准由玉柴股司工程研究院提出并归口。 本标准主要起草单位:工程研究院。 本标准主要起草人:钟瀚。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: —Q/YC 5025—2005 —Q/YC 5025—2007 。 Q/YC 5025 —2010 更改记录更改日期更改通知单编号更改标记处数更改经办人备注 201002011A ○ a 2 钟瀚 201002012A ○ b 1 钟瀚 201003015A ○ c 1 钟瀚 201004014A ○ d 1 钟瀚 201102002A ○ e 3 钟瀚 201105009A 换 1 、 2 、 4 、 5 、 7 、 8 、 9 页 8 钟瀚 Q/YC 5025 —2010 1 发动机零部件标识规定 1 范围 本标准规定了发动机零部件实物永久性标识的内容与构成、标识的方式及要求。 本标准适用于按我公司产品图样生产的自制、外协的发动机零部件。标准件亦应参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。 Q/YC 5024 发动机零部件条码标签规范 Q/YC 5036 发动机零部件批次号出厂编号规则 Q/YC 5071 发动机主要件二维码打码规定 3 总则 发动机产品零部件的标识用来表达在生产、使用、销售、服务、信息传递等过程中识别零部件技术状态(图号)和生产状态(生产厂家、出厂编号或生产批次)等信息,实现可追溯,本标准规定的标识为永久性标识。 新产生的零部件图样,标识的通用要求引用Q/YC 5025标准。如设计者认为有其它的标识内容或特殊标识要求(如方向、位置标记、标准的某项要求不适用于零部件等),应予在图样中说明。 零部件应由最终供货的分供方负责进行标识,每一供货状态应尽可能的具有一个标识。 有前、后、左、右、前左、前右、后左、后右区分的支架类零部件,分别用字母F、B、L、R、FL、 FR、BL、BR表示,标注在标识的后面、下面或上面(标在后面用“-”或空格分开),如:150-A-223-FL。其它标识(如:分组标记、装配标记、配对标记、顺序号、性能等级、技术规格等)仍按图样或有关规定执行。 生产厂自行规定的工号、铸号、炉次、模具号等标识内容,生产厂可自行决定使用,但不得与本标准冲突。标识时必须与本标准的标识分隔开。生产日期符合Q/YC 5036规定。 “YC”标志按附录 B 执行。标志可按比例放大和缩小,但黑白模式标志的最小宽度应≥8 mm ,反白模式标志的最小宽度应≥ 10mm 。 实物上打二维码的零件,二维码标识的要求按 Q/YC 5071 执行。二维码的标识不影响本标准的规定。 4 标识的方式及要求 标识方式 生产厂应依据零部件体积或面积、材料等的不同,以及生产厂家所具备的工艺技术条件选用标识的方式。在产品开发过程中供需双方应确认标识方式。 标识方式可采用铸印、打印、压印、腐蚀、电刻、喷涂(油漆、喷墨)、烫印、标牌、永久性标签等各种方法进行。一般应优先采用铸印、打印、压印、腐蚀、电刻等方式。 外露金属件一般应优先采用铸印、打印、压印等方式。 外露塑料件一般应优先采用铸印、喷涂等方式。 非外露件应优先采用铸印、打印、压印、腐蚀、电刻等方式。 采用打印、压印时,字深应不小于 ,采用铸印时,字高应不小于 。 采用标牌或永久性标签标识的零部件,应根据产品的情况执行图1的格式(图1中的玉柴商标式 Q/YC 5025 —2010 2 样可省略“Y