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隧道洞身衬砌施工方案.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约29页 举报非法文档有奖
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XX 隧道洞身衬砌施工方案 1 省道 215 线九龙县城至凉山州界公路改建工程 XX 隧道洞身衬砌施工方案 XX 集团有限公司 X公路改建工程 XX 项目经理部二零年月 XX 隧道洞身衬砌施工方案 2 目录 1 、工程慨况……………………………………………………………..3 工程简介…………………………………………………………………………………......3 地形地貌与气候…………………………………………………………………………… 3 工程地质及水文地质……………………………………………………………………… 4 工程特点…………………………………………………………………………………… 5 施工流程图………………………………………………………………………………… 6 2、施工方案………………………………………………………….......7 初期支护方案……………………………………………………………………………… 7 钢拱架施工……………………………………………………………………………….9 拱及填充施工………………………………………………………………………….10 混凝土衬砌施工……………………………………………………………………….10 衬砌钢筋施工………………………………………………………………………….12 钢筋网支护施工……………………………………………………………………….13 锚杆支护施工………………………………………………………………………… 14 3 、进度工期…………………………………………………………..15 4 、设备人员进场情况………………………………………………..18 5 、施工班组组织情况………………………………………………..19 6 、质量保证措施……………………………………………………… 20 质量目标………………………………………………………………………………… 20 确保工程质量措施……………………………………………………………………… 20 质量措施………………………………………………………………………………..20 质量保证体系…………………………………………………………………………..23 质量检查程序图………………………………………………………………………..24 7 、安全保证措施……………………………………………………..24 安全保证措施…………………………………………………………………………..… 24 安全保证体系………………………………………………………. ………………….26 确保安全的措施…………………………………………………………………………..27 8、文明施工、环境保护保证措施…………………………………….29 XX 隧道洞身衬砌施工方案 XX 隧道洞身衬砌施工方案 3 第一节工程概况一、工程简介 XX 隧道的桩号里程为 K22+836 ~ K23+860 ,隧道全长 1024m ,最大埋深约 125 米, 隧道净空: х 米, 隧道平面曲线最小半径为 252 米。隧道纵坡为 % 。其中Ⅳ级围岩段长度为 890m ,Ⅴ级围岩段长度为 134m 。隧道内有设两个停车带。洞身衬砌包含喷射混凝土支护、锚杆支护、钢筋网支护、仰拱、混凝土衬砌、钢支撑、衬砌钢筋等。洞身衬砌主要工程量有: C30 防水混凝土 6660m 3、 C30 普通仰拱混凝土 2312m 3、 C15 仰拱回填混凝土 1825m 3、 HPB300 钢筋 107207Kg 、 HRB400 钢筋 322008 Kg 、工字钢 317222 Kg、 C20 喷射混凝土 4120m 3。公路等级:三级公路; 道路设计行车速度:V=30km/h ; 设计荷载:公路Ⅱ级。二、地形地貌与气候 1 、地形、地貌省道 215 线九龙县至凉山州界公路改建工程XX 合同段主要地处青藏高原向四川盆地过渡的两级地貌阶梯带上, 总体地势西北高东南低, 呈阶梯状逐渐降低。工程区内山高谷狭, 沟谷交错, 全区呈高山峡谷地貌景观, 发育有 3 级夷平面,Ⅰ级夷平面高程为 4000m 左右, Ⅱ级夷平面高程为 3000m 左右,Ⅲ级夷平面高程为 2200 左右。山脉走向与构造线基本一致,地表起伏大,高差悬殊。工程区主要山系分属大雪山脉和锦屏山脉,山峰海拔高程一般 4000 ~ 5000m 。雅砻江及九龙河河谷深切,岸坡陡峭,河道迂回,河谷以“U”型谷为主,“V”型谷次之, 谷底宽 100 ~ 300m , 沿岸阶地 XX 隧道洞身衬砌施工方案 4 零

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