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雪铁龙雪铁龙，满分！

　　这次在西班牙加泰罗尼亚进行的拉力赛气氛有些沉重，一场大雨使得悼念柯林麦克雷的活动被迫更换地点，改到Port Aventura Hotel举行。麦克雷在三周前的一次直升机事故中不幸遇难。即使麦克雷早在2021年就退出WRC，但她对世界拉力运动的影响和贡献是巨大的。西班牙皇家赛车协会主席塞巴斯蒂萨尔瓦多在致词中说：“柯林是一位惊人的车手，一位伟大的斗士。”麦克雷取得两次加泰罗尼亚拉力赛冠军及一次亚军。全部参与比赛的车手和车队均出席了这次悼念活动，其中还有西班牙前世界冠军、麦克雷的前队友塞恩斯。
　　这又是一站经典的柏油路比赛，勒布和雪铁龙再次展现巨大优势，勒布赢下冠军，队友索尔多争得亚军。
　　1、10月5日，6个赛段
　　时晴时雨的天气，让车手和车队面临很艰苦的轮胎选择问题。夺冠热门雪铁龙车队也在进行一场竞赌，期望她们拥有的经验能派上用场。在首日比赛结束以后，勒布和队友索尔多临时排在前两位。她们的老对手格隆霍姆排名第三，和勒布有50秒6的差距。这天比赛中惟一向勒布挑战的只有索尔多。她取得了SS4第一，在四个赛段过后一度领先。索尔多还是首次在WRC比赛中处于领先位置，但很快勒布在最终一个赛段强势出击，�了队友6秒，领先优势和队友拉大到20秒。
　　福特车队原来在柏油路上就不占优势，下雨又给她们制造了更多的麻烦。她们在早晨的比赛中轮胎选择有问题，担心路上有积水，格隆霍姆将轮胎的花纹开大，但比赛时发觉全是干略。在最终一个赛段，格隆霍姆选择了干地胎，但勒布选择的半雨胎。结果证实后者是正确的。仅一个赛段，格隆霍姆就损失了32秒8，总成绩落后勒布50多秒。她的队友希尔沃宁因轮胎花纹开的较小。比队友仅落后2秒6，排名第四。
　　柏油路比赛给比利时车手杜瓦尔带来了机会，假如不是SSI打转损失了半分钟时间，她成绩能够进入前三。可惜在下午的比赛中离合器又发生故障，再次让其减速。不过，科隆纳斯车队中午立即修复了杜瓦尔的战车，杜瓦尔在首日结束后排名第五。
　　在斯巴鲁赛车连续出现问题以后，挪威人索尔伯格已经不再有夺冠欲望。她知道翼豹赛车在柏油路上根本没有优势，只是期待自己的赛车不要出任何故障。在这种心态的影响下。索尔伯格反而在前十名中稳居中游，排名第六。阿特金森还是斗志不减，即使没有犯太大的错误，但成绩却没有多少提升，临时排名第八。新加盟斯巴鲁的西班牙车手庞斯本土作战期望很高，但刹车系统出现问题，和领先者有1分钟的差距。
　　2、10月6日，8个赛段
　　这大的比赛没有什么意外，勒布继续排在队友索尔多的前面，格隆霍姆还是排名第三，和领先者的差距仍有43秒6。领先车手的稳定发挥，让大家不再期待最终一天的4个赛段还出现什么改变，因为这次比赛的局势太稳定了。格隆霍姆首日轮胎选错，让勒布一个赛段就得到了30秒的优势。勒布在第二天8个赛段比赛中没有犯任何错误。勒布只取得了两个赛段第一，但每个赛段全部跑在格隆霍姆的前面。即使她的对手还有自己的队友索尔多，但她知道这些问题能够在车队内部取得“处理”，所以，她只是盯住格隆霍姆的一举一动。索尔多在第二天也取得了两个赛段第一。但她和队友的差距丝毫没有改变。首日比赛结束后，格隆霍姆感到大局已定。她在第一天最终一个赛段失去的33秒钟，在柏油路比赛中是不可能从勒布手中夺回来的。因此她对此次比赛的