云南省公路路网规划.doc

全省路网规划
云南省交通运输厅
二Ｏ一一年六月
目 录
第一章 概述 1
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2
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第二章 “十一五”公路水路交通发展情况评价 4
4
“十一五”发展经验总结 16
20
第三章 “十二五”公路水路交通发展面临的形势 23
“十二五”云南省经济社会发展趋势 23
29
30
第四章 “十二五”公路水路交通发展目标与重点 39
39
40
45
54
2020年发展设想 54
第五章 政策措施 56
强化政策支持 56
57
58
58
59
60
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附表1 云南省公路水路交通运输“十二五”发展目标 62
第一章 概述

改革开放30年来，云南省公路水路交通取得了长足发展。特别是1998年以来，云南省紧紧抓住扩大内需、加快基础设施建设的重大机遇，乘势而上，实现了公路水路交通跨越式发展。截止2010年底，，均居西部地区第二位；拥有539个公路等级客、货运站，242万辆民用汽车，52万辆营运汽车；拥有190个内河港口生产性泊位，3109公里内河航道，882艘运输船舶。2010年，、，、，有力地支撑了云南省经济社会的快速发展。
尽管云南省的公路水路交通发展在数量上处于西部地区前列，但总体上看，云南交通基础设施的能力和技术水平、运输服务效率以及管理水平等方面，与经济社会发展需求相比仍有较大差距，加快发展仍然是今后较长一段时期的主要任务。
“十二五”期间是云南省全面建设小康社会、积极构建社会主义和谐社会的关键时期，也是深入实践科学发展观、加快公路水路基础设施建设、调整交通结构、转变发展方式、加快发展现代交通运输业的重要战略机遇期。必须站在新的起点上，从贯彻落实国家和云南省委、省政府的发展战略出发，以全新的视角，全面审视云南省公路水路交通发展与经济社会发展的适应性，针对发展中存在的
关键问题和薄弱环节，以战略思维谋划未来发展，实现云南公路水路交通又好又快发展。为此，云南省交通运输厅开展《云南省“十二五”公路水路交通发展研究》工作。

通过对云南省公路水路交通现状水平的评估，找出云南省公路水路交通发展存在的关键问题及薄弱环节，明确“十二五”期间交通发展的基础；分析“十二五”期间云南交通发展面临的新形势、出现的新变化，以及对公路水路交通发展的新要求、新任务；在此基础上，按照“全面协调可持续、以人为本、又好又快、转变发展方式”等交通发展的新理念，围绕完善基础设施网络、提高运输服务水平、加快发展现代交通运输业等方面，提出“十二五”期间云南省公路水路交通发展的思路、目标和重点；最后研究提出保障“十二五”规划实施的政策措施建议。

从“十一五”云南省公路水路基础设施建设、运输发展等方面入手，分析、总结“十一五”公路水路交通发展情况；根据《云南省“十一五”公路水路发展规划》确定的发展目标、重点，对“十一五”规划执行情况做出总体评价，找出规划执行过程中的存在的主要问题，并预测到“十一五”末各项规划目标的实现情况；分析“十二五”期间交通发展面临的新形势、新要求以及新挑战；研究提出“十二五”
公路水路交通发展目标、重点和措施建议。规划思路见图1。
“十二五”云南公路水路交通
发展形势分析
云南“十二五”公路水路交通
规划
中期调整建议
图1 规划思路
基础设施建设
投资完成情况
发展总结
规划
形势分析
总体评估
云南“十一五”
公路水路交通发展情况
运输发展情况
云南“十一五”
公路水路交通发展评价
规划执行评估
经验和问题总结
规划目标实现情况
交通发展
经济社会
需求预测
发展目标和思路
发展任务和重点
资金需求
政策措施
交通信息化、
科技创新
政策措施及落实
第二章 “十一五”公路水路交通发展情况评价
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