2021年杂凑四题杂凑函数.docx

杂凑四题杂凑函数
一个很费钱的制度 　　飞行员的生命很值钱,培养费多少是能够量化的;领导干部的生命也很值钱,却不大好量化,多用“宝贵财富”模糊之。有条要求就足以显示其“宝贵”的程度:领导干部不得自己驾驶车辆。
　　既然不准自己驾驶,那就得养司机,因此现在的机关里,司机全部是一大堆;假如某个机关的“格”高点儿,领导干部多,那么司机能够占到机关人数的十之三四。领导干部的生命倒是“宝贵”了,可纳税人的钱也哗哗地流走了。
　　早年在制订这要求时,汽车还是金贵物,驾驶汽车被看做是很专业的技术,但在今天它已很普及了,私家车满大街全部是。尤其是现在的领导干部年轻化了,三四十岁的年纪就大模大样让他人为她开车,怎么看怎么像摆谱(当然有些人就是要摆谱),老百姓没法不骂街。首先要遵此要求叫司机伺候着,首先这些年纪轻轻的领导干部又要显得“亲民”,拿这个劲儿很不轻易。
　　领导干部的日常工作,仿佛并无日理万机殚精竭虑到只剩一口气儿的程度,其精力、体力消耗不见得超出一个中学老师,如不外出跑长途,应付短程外出,开车是一点儿问题全部没有的。在领导干部本身身体条件许可的情况下,如能够自己驾车外出参与通常公务活动,机关里就能够少进部分司机。在国外,除了少数高层官员,通常的“领导干部”哪有什么司机伺候呀?
　　领导干部的生命“宝贵”,纳税人的钱一样也是宝贵的。在公车之灾减不下去的情况下,退而求其次,领导干部自己驾车,多少也能省点钱吧。
　　最有用的知识
　　公务员的职业动力是不停地向上升官,就跟大学老师的职业动力是从助教升教授一样,现在根本用不着借高尚的说辞来美化,大家就能了解。俗气点说,公务员的奋斗目标就是升职、升职再升职。但在机关里,这个人人梦求、根本用不着说的道理,在领导那里却时常“懵懂”。
　　领导对只知踏扎实实、埋头苦干、不会要官的人,用的最多的一招就是装糊涂:呀,不了解你有这方面的要求嘛,你不提,我怎么知道呀?真是抽她10个耳光全部嫌不足!碰到这种情况,你还得忙着检讨,是自己的原因没让自己进入领导的视野。
　　因此,在机关里,最有用的一条知识就是:想升官,自己伸手要。你不去要,还真没人想着主动给你,领导能够用“不了解”你有“进步”要求这个理由长久地把你闷在那里。
　　不伸手要官的人,就不会围着领导转,也用不着去送钱财;让一个领导对不围着自己转、不向自己送钱财的人比围着自己转和送钱财的人更“了解”,是极难的。领导有时也不见得在意那点儿钱财,她只是以为我掌握着你的命运,你就应该来求我,不来乞求,就是眼中无我,那就看看吃亏的到底是谁!那些长久被闷着的人,就是因为不懂这一点。
　　热门位置
　　在某个官位上连着两次有些人跃升,尤其是升到了很体面的那一级,这个位置就会成为热门位置,招来很多人“盯”。当它出现空缺的时候,你瞧吧,各路竞争者各显手段,刀枪剑戟斧钺钩叉,明的暗的总有一番白炽化拼争。
　　头破血流争到热门位置的人,在欣喜的同时,也一并收获了沉重的压力。在此位置上轻易升官,不等于肯定升官,前两任个个全部升上去了,到了我这儿,假如升不上去,就是耻辱;即使自己不妥回事儿(当然不存在这种可能),他人也会以为你窝囊,多少年后全部是谈资。