浅谈船舶建造流程本科生毕业论文.doc

1 哈尔滨工业大学毕业论文浅谈船舶建造流程姓名: 学号: 班级: 专业: 指导老师: 时间: 2 毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文) ,是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知, 除文中特别加以标注和致谢的地方外, 不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果, 也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体, 均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作者签名: 日期: ? ? ??????????指导教师签名: 日期: 使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文) 的规定,即: 按照学校要求提交毕业设计( 论文) 的印刷本和电子版本; 学校有权保存毕业设计( 论文) 的印刷本和电子版, 并提供目录检索与阅览服务; 学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文; 在不以赢利为目的前提下, 学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名: 日期: ? ? ?????????? 3 学位论文原创性声明本人郑重声明: 所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外, 本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体, 均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名: 日期: 年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定, 同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版, 允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名: 日期: 年月日导师签名: 日期: 年月日 4 浅谈船舶建造流程摘要: 文中简要的介绍了船舶的建造流程, 以前的船舶建造流程周期比较长, 从而演变成现在的壳舾涂一体化的建造模式, 通过对比分析, 壳舾涂一体化的建造模式大大的缩短了船舶建造周期, 减少了建造成本,因此其建造模式在船厂得到了广泛的运用。关键词: 船舶建造流程,壳舾涂一体化 0 引言造船生产管理模式的演变由焊接代替铆接建造钢质船, 造船生产经历了从传统造船向现代造船的演变,主要推动力是造船技术的发展。现代造船工艺是在综合采用先进制造技术和现代科学管理的条件下研究船舶建造过程及方法的一门应用科学, 按照“壳舾涂一体化”造船理念。造船工艺的主要任务是建立最佳的船舶生产工艺系统, 包括船舶建造方案、制造方法和工艺流程、工艺装备、施工精度标准及检测方法,以及最大限度应用现代科学技术成果和扩大新技术应用。现在,工艺学的概念本质已从狭义扩展到广义,从技术手段、原材料、信息、生产资源、计划控制系统到自然环境保护等, 均在生产过程中有所体现。造船工艺已经成为缩短船舶建造周期、提高建造质量和降低建造成本, 甚至是实现生产与社会、自然和谐发展的关键因素。 5 1 船体放样与号料船体放样与号料,就是将设计部门设计的船体型线图、结构图, 按 1:1 或其他一定比例进行放样展开, 以求得船体结构的真实形状和实际尺寸, 然后再将这些已经展开的零件, 在钢板或型材上进行实尺号料。船体放样与号料是一个技术性强、难度大、精度高的工种, 它不仅是船体建造的首道程序, 而且