桥梁施工.doc

600章桥梁工程 1

600章桥梁

601节通则

本章内容包括桥梁、跨径大于5m的桥式通道以及各种类型结构物的钢筋、混凝土及辅助项目的施工。

1、核对图纸和补充调查
承包人在施工开始前应对设计文件、图纸、资料进行现场核对,必要时应进行补充调查。调查结果应如实记录并提交监理工程师和项目总承包人批准。否则,不得作为依据加以使用。
项目总承包人和监理工程师所提供的所有地质情况简明记录及土壤岩石试验资料,并不是有充分的代表性或准确性。承包人应进行复测和补充调查,使基础标高与当地的水文和地质条件相一致。这种补充调查应做到的程度或由监理工程师事先提出,或在监理工程师的指导下进行。如果施工中发现地质情况较图纸有明显的变化,承包人应立即报告监理工程师,并按监理工程师的指示进行补充地质勘探工作;或在这种情况下,由项目总承包人组织补充地质勘探时,承包人应给予配合和协助。地质情况变化导致的损失根据合同条款规定由责任方承担。
承包人按照上述要求进行的现场核对和补充调查勘探工作,包括提供所有必要的设备。
2、编制施工方案
承包人在开工前,应根据设计图纸资料和有关合同条款,编制施工方案和实施性施工组织设计。大型桥梁和其它大型结构物。特殊结构(如高墩、溶洞基础处理、陡峭坡基础施工等)的实施性施工组织设计应单独编制。中小型桥梁和其它中小型结构物的实施性施工组织设计,可配合路基施工方案编制。承包人编制的实施性施工组织设计应充分考虑可能的地质变化对施工计划的影响。
为了确定最后的施工方法,承包人在向大中型桥梁工地运进设备前,应就桥梁上部构造安装架设方法提交一份供监理工程师审批的简要报告。应按照该方法施工,甚至于很小的细节方面。但监理工程师的批准并不免除承包人所负的责任。因施工方法不当造成的任何的经济损失和事故,均由承包人负责。
3、场地清除
(1)承包人应按照202节要求,清理拟建结构物的场地和施工现场并按其要求拆除原有桥涵、旧有路面和其它障碍物。清理和拆除必须使监理工程师满意。
(2)结构物施工应尽量节约用地,少占农田和污染环境。取土、弃土和导流工程应结合造田、保田、排灌等工程通盘考虑。
4、测量
(1) 工程开始14天前,承包人应对三角网基点桩或控制导线桩、水准点桩、中线桩进行详细检查核对。如发现桩志不足、不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时,要立即报告监理工程师,并按要求进行补测、加固、移设或重新测核,然后再进行测量放样。各种主要控制桩均应稳妥可靠,并保留至该指定的工程结束。
(2)工程开始14天前,承包人应对桥梁及涵洞的墩、台位置的原地面进行测量,以核实图纸上的方位、基础标高等是否符合实际情况,测量结果应作详细记录。此项记录必须报送监理工程师认可,并作为竣工资料的一部分,然后才能进行开挖。
(3)工程开始14天前,承包人应根据桥梁结构物要求的安装精度,施工现场情况及现有路线控制点,依据本规范和交通部JTJ062-91《公路桥位勘测设计规范》,制定出施工控制测量及施工定测方案,报送监理工程师批准。承包人的施工控制测量及施工定测方案中应注明:
1)所有仪器的精度及标定:
2)控制桩位的选择、形式、埋设及保护;
3)控制网的布设方式及精度评估;
4)施工控制测量及施工定测的测量方法;
5)测量数据的整理和精度的评价。
如果承包人的施工控制测量及施工定测方案达不到交通部JTJ062-91《公路桥位勘测设计规范》及图纸的要求,承包人应重新制定方案。在控制测量及施工定测方案未得到监理工程师批准前,工程不能开工。
承包人有义务对控制测量及定测桩位加以必要的保护,在其受到破坏时,应及时恢复,并重新复测,以确保其测量精度,并应得到监理工程师批准。否则,承包人应自负由于桩位精度不够而带来的损失。
5、线形和坡度
(1)承包人应对竖曲线或设置超高的平曲线上结构物和拱桥、斜桥等上面的缘石、桥面和栏杆的方位及标高给予特别的注意和重视,应尽可能等桥面全部完工后再进行施工,以保持竣工后的线形平滑、坡度均匀、外表美观,并符合图纸的有关规定。
(2)为了获得满意的外观或按监理工程师的要求进行的修整,不另行支付费用。
5、预制场地
(1)钢筋混凝土及预应力混凝土构件的预制场地,由承包人在现场自行选择,并经监理工程师批准。
(2)在批准任何地点作为预制场地之前,承包人应先向监理工程师报送一份平整和改建所选场地的工作计划。工程完工后,应将场地上的设备和垃圾清除干净,并恢复到原来的状态,并使监理工程师和有关管理部门满意。
6、满足后续工程的设计和施工要求
对于后续工程(如护墙、桥面铺装、伸缩缝等)设计要求设置的预埋件,