车辆保养常识
车辆的保养关键有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。其次就是车主自己作的部分日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机客的安全。若保养或使用不妥会引发车辆故障,带来安全隐患。因此除了按时到维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康"。购车后请您首先仔细阅读随车带的产品质量确保书和使用说明书,在使用说明书上有具体的使用注意事项和保养方法,您应仔细阅读并遵守之,才能确保车辆一直处于良好的使用状态。下面简单的介绍一下车辆的保养常识,期望能给您提供部分帮助。
一、发动机油量检验将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检验机油量,油亮若在F和L两个标线之内,则属于正常范围,若低于L位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于F位。
二、发动机冷却液液面检验发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,不然可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检验冷却液的液面应处于满位和低位之间,不然应加蒸馏水或纯净水不能加矿泉水或冷冻液,加水后的液面高度不能超出满位。如发觉短时间内冷却液降低的很快,应检验冷却系统是否有泄漏或到维修站去检验。
三、制动液面的检验制动也在高、低位之间则表示正常。假如制动液靠近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应立即到维修站进行检修。补加制动液时,要注意加同一个型号的制动液,预防损坏皮碗,注意保护好油漆预防腐蚀漆面。
四、离合器总泵液面的检验离合器液面介于高、低液面间则表示正常,假如低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、蓄电池的保养检验检验蓄电池固定是否牢靠,电解液应在上限和下限之间,靠近下线时应立即补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,假如电量显著不足要立即充电。
六、轮胎的检验每个月应在常温下检验一
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