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地铁行值跟岗工作小结:地铁跟岗培训心得

　　10月小结10月马上过去，我们在油坊桥的行车值班员跟岗也要告一段落了。从一开始来到油坊桥什么全部不懂到能够独立上岗，帮助行值师傅处理日常工作，我学****到了很多。我也很庆幸能够被安排到油坊桥这个行车大站来进行学****首先我认为作为一名行车值班员，能够清楚地了解车站应急备品的存放地方和使用方法，在平时工作中能够帮助值班站长组织车站行车、客运工作，确保车站行车安全，在行调的指挥下，按列车运行图及行调命令监护列车运行情况；
　　在CCTV上观察车站客流情况、站台列车到发情况及车站站务人员的在岗情况。在非运行时间配合通号工班做好道岔检验和维护、施工的登记和注销工作，确保行车及施工安全。在行车值班员这个岗位上也跟岗了30天的时间，即使没有发生什么突发事件，但也看到了许日常小事，如：道岔长短闪、早高峰限流，轨行区拾物等。让我对这一岗位有了更深刻的认识，行车值班员最关键的一点就是做好信息的传达和操作，协调车站各个岗位的工作。师傅说行车值班员不能够离开车控室所以作用也很有限，能力的表现就是在碰到突发情况时不慌张，思绪清楚，该通知传达给谁，要指挥工作人员做什么事一定要清楚，这么才能提升工作效率处理好事情。
　　行车值班员是车站的纽带，是将企业的文件通知精神传达成车站的每个职员，帮助站长将车站工作更有序高效的开展，我以为坐在车控室不但要监控cctv，监控乘客，监控列车，确保她们全部能安全抵达。我们也应观察每个同事做事的****惯，风格。了解大家的****惯，做事风格，然后相互磨合，相互了解，才能更加好的配合，才能更加好地做好各岗位之间，各车站之间的联控，能够有效地避免事故的发生。在日常工作中能和同事打成一片，发生事情能够立即有效的沟通，进而配合处理，发生紧急情况能够根据企业的应急预案处理，沉重冷静，油坊桥工长平时也常常组织我们进行企业组织的演练方案，如列站**全门故障演练，电话闭塞组织行车演练方案等，不停积累的实战经验，更加好的利用在自己的以