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电信工程技术与标准化 高铁 5G 建设专题 2020 年 第 10 期

广深港高铁5G覆盖及运营效益分析
滕琳雅，姚键，甘浩，杨一帆
（***通信集团设计院有限公司广东分公司，广州 510623）
摘　要　广深港高铁作为打造大湾区紧密城市群的重要基础设施，具备重大战略意义。本文主要对高铁5G网络覆盖思
路及效果进行探究，提出具备可行性的规划建设方案，并结合网络覆盖对运营效益进行评估，提出5G铁路覆
盖建设合作新模式。
关键词　高速场景；高铁5G覆盖方案；5G网络质量；网络效益评估
中图分类号 文献标识码 A 文章编号 1008-5599（2020）10-0024-04
***立志将广深港高铁打造为全国第一条 5G 表1 上行多普勒频偏影响
全线覆盖的高速铁路。广深港高铁北起广州南站、南至 上行最大多普勒频偏（Hz）
速度
香港西九龙站，全线长 141 km，将途经沿线紧密的连 GHz GHz GHz GHz
200 km/h 667 963 1 286 1 816
接成一体化城市网络。
250 km/h 833 1 204 1 619 2 267
为快速实现 5G 全线覆盖，需对网络部署策略进行
300 km/h 1 000 1 444 1 929 2 722
探究，并在形成建设方案后评估可达到的覆盖效果，做 350 km/h 1 167 1 685 2 269 3 176
到又快又好。部署 5G 网络除受政策驱动外，还需为今 450 km/h 1 500 2 167 2 894 4 083
后实际运营做好效益分析，使网络建设及运营保持良性
和可持续性发展。